Den lades med høy ladeeffekt. Den maksimalt oppnåelige ladeeffekten kommer fra ladestasjonen som brukes, ladekabelen som brukes og
Hold barn unna høyspenningsbatteriet til enhver tid.
Kjøretøyets drivsystem er deaktivert.
utstyret til batteriladeren.
Høyspentbatteriet inneholder farlige væsker og faste stoffer. Gass som slipper ut kan forårsake alvorlige kjemiske brannskader og kan gjøre deg blind. Når du jobber med
demonter høyspentbatteriet.
Typer lading
AC (vekselstrøm) lading i en stikkontakt
ÿ
Lader:
ÿ
utført av fullt kvalifiserte fagfolk. Modifiser aldri høyspenningsbatteriet. Når høyspentbatteriet er åpent, la det ikke komme i kontakt
ÿ
DC (Direct Current) Lading ved ladestasjonen eller veggboksen
Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, kjør rent vann over de berørte områdene i minst 15 minutter og søk legehjelp
.
Den lades med svært høy ladeeffekt. Dette reduserer ladetiden betraktelig. Vennligst les merknadene om hyppig lading med likestrøm (DC)
249
med en gang.
med vann eller andre væsker. Væsker kan forårsake kortslutning, elektrisk støt og brannskader.
og væskelekkasje, håndter alltid høyspenningsbatteriet med forsiktighet.
Introduksjon
ÿ
Ytterligere informasjon og advarsler finner du i brukerhåndboken og i verkstedinformasjonen.
Eksponering for høye spenninger kan føre til alvorlige skader eller til og med død. Berør aldri batteripolene med fingrene eller med verktøy, eller tillat smykker eller annet
. Rikelig med ladetid bør planlegges, f.eks over natten.
metallgjenstander i kontakt med kroppen din for å berøre batteripolene.
Feil håndtering av høyspenningsbatteriet kan føre til alvorlige skader eller dødsfall. Fjern aldri dekselet fra høyspenningsbatteriet og aldri
Ladekabel og ladeinfrastruktur fungerer som den skal og er kontrollert
Lader.
ÿ
høyspenningsbatteri, bruk alltid egnede vernebriller og verneklær for å forhindre at batterivæske kommer i kontakt med huden og øynene.
AC (vekselstrøm) lading ved en ladestasjon eller veggboks
Feil håndtering av høyspenningsbatteriet kan føre til alvorlige skader eller dødsfall. Ha alle vedlikeholdsprosedyrer på høyspentbatteriet
Husstandens elektriske installasjon må kontrolleres og skal fungere som den skal
.
ÿ
Under visse omstendigheter kan høyspentbatteriet ta fyr. Utsett aldri høyspenningsbatteriet for ild, gnister eller åpen ild. For å forhindre skade
Lader høyspentbatteriet
Lader.
Fig. 128 Advarselsskilt på høyspenningsbatteriet.
Krav
Pålitelighet og batterikapasitet til et høyspentbatteri
sjokk, eksplosjoner og brann. Det er fare for skader og alvorlige eller dødelige skader.
Høyspentbatteriet kan kun lades på ladestasjoner som oppfyller landets krav og som minst overholder følgende normer:
og
Ved lading med vekselstrøm (AC) anbefales det å lade med maksimal ladeeffekt ved ladestasjon eller veggboks. Dette oppnår en
I husholdningen må du kun bruke en tilkobling som er egnet for elektriske kjøretøy og som er installert og testet av kvalifiserte fagfolk.
GB/T 18487 og GB/T 20234 (Kina) i 2015-versjonen.
.
Ladingsanbefalinger
Volkswagen anbefaler å følge følgende ladeanbefalinger:
For daglig bruk, still inn maksimalt batteriladenivå til 80 % i infotainmentsystemet
Avgangstider (tidsforsinket lading) og
Beskytt alltid elektriske koblinger mot direkte kontakt med vann, fuktig og andre væsker.
SAE J1772 (USA og Canada).
bidra betydelig til en pålitelig batteritilstand og høy brukbar batterikapasitet og rekkevidde på lang sikt. Dette gjør det desto viktigere å overholde
Vær oppmerksom på den tekniske informasjonen om kjøretøyets ladeeffekt. For mer informasjon kontakt en autorisert Volkswagen-forhandler eller autorisert
Håndtering av høyspentbatteriet
følgende vedlikeholdsinstruksjoner for høyspenningsbatteriet. Hvis du følger disse vedlikeholdsinstruksjonene, kan kjøretøyet opprettholde sin verdi i lang tid.
ÿ
Volkswagen serviceanlegg.
Ikke utfør noe annet arbeid på eller rundt kjøretøyet under lading av sikkerhetsmessige årsaker.
ÿ
ÿ
LEGGE MERKE TIL
Lad høyspentbatteriet til 100 % før lange reiser. Still inn en avgangstid i infotainmentsystemet kjøre av så umiddelbart etter lading
som mulig.
250
Unnlatelse av å følge bruks- og sikkerhetsinstruksjonene eller feil bruk av høyspenningsbatteriet og ladekabelen kan føre til kortslutning, elektrisk
Kjøring med lavt høyspent batteriladenivå kan føre til at kjøretøyet strander i trafikken. Det kan føre til ulykker og alvorlige skader.
ÿ
Avslutt alltid ladeprosessen før du tar ut støpselet for å unngå å komme i kontakt med gjenværende strøm i laderen.
En meget høy ladeeffekt brukes til hurtiglading med likestrøm (DC). Hyppig hurtiglading kan permanent redusere batterikapasiteten til høyspentbatteriet.
forhandler eller autorisert Volkswagen-serviceverksted.
Høyspentbatteriet skal i hovedsak lades med vekselstrøm (AC ) ved en ladestasjon eller veggboks.
Vær oppmerksom på sikkerhets- og driftsinformasjonen for den medfølgende ladekabelen.
IEC 61851 og IEC 62196 (Europa).
Introduksjon
Begrensninger for batterilading.
høyere effektivitet sammenlignet med lading med en stikkontakt.
SAE J1772 (Japan).
Lad aldri i områder hvor det er fare for eksplosjon. Ladekabelkomponenter kan utløse gnister og kan antenne brennbare eller eksplosive damper.
Et litiumionbatteri er generelt utsatt for en fysisk og kjemisk aldrings- og slitasjeprosess i løpet av levetiden. Riktig håndtering av høyspentbatteriboksen
Lad høyspentbatteriet når batteriladenivået er under 20 %. Ideelt sett unngå at høyspenningsbatteriet blir helt utladet
Unngå vanlig hurtiglading med likestrøm (DC).
Høyspentbatteriet må ikke manipuleres for bruk som en stasjonær strømkilde. Dette kan føre til irreversibel skade på høyspentbatteriet.
Følg også gjeldende Volkswagen garanti- og garantivilkår for høyspenningsbatteriet. For mer informasjon, kontakt din autoriserte Volkswagen
.
ADVARSEL
ADVARSEL
Les den innledende informasjonen og følg advarslene og merknadene
LEGGE MERKE TIL
Lad alltid høyspentbatteriet før du starter en reise.
Hvis kjøretøyet er parkert over en lengre periode med et utladet høyspenningsbatteri, kan det hende at høyspentbatteriet ikke kan lades eller at kjøretøyet ikke starter. På sikt kan dette føre
til irreversible skader på høyspentbatteriet.
.
Lad høyspentbatteriet med jevne mellomrom.
Høyspentbatteriet kan lades
med vekselstrøm ved ladestasjon
eller GFI-uttak (AC-lading) eller
med likestrøm ved hurtigladestasjon
(DC-lading).
1. Trykk på HJEM i infotainmentsystemet.
Hvis du har tenkt å la kjøretøyet stå parkert i lengre perioder, parker det med et batteriladenivå på mellom 40 % og 70 %.
kort tid etter avreise.
Fig. 129 Bak bakre høyre ladeuttaksklaff: Ladeuttak.
For å forbedre bekvemmeligheten og ytelsen, bruk stasjonært klimaanlegg ved behov (avhengig av kjøretøyets utstyr), spesielt ved temperaturer under ca. -15 °C (ca. +5 °F)
Les den innledende informasjonen og følg advarslene og merknadene
Ladeuttak med AC-tilkobling (øverst) og DC-tilkobling (nederst).
Lader.
ÿ
251
3. Trykk på
Betjening av det stasjonære klimaanlegget.
4. Aktiver funksjonen.
LEGGE MERKE TIL
Introduksjon
Batteripleiemodus
Hvis lading på et bestemt avgangstidspunkt er aktivert, kan ikke funksjonen brukes.
Maksimal batteriladenivå begrenses automatisk til 80 % for neste ladeprosess.
Perioder når kjøretøyet er ubrukt
Høyspentbatteriet har mindre strøm tilgjengelig i svært lave temperaturer. Hvis batteriladenivået også er lavt, kan kjørekraften også være begrenset i en
Koble til ladekabelen
2. Trykk på
Unngå helst høye utetemperaturer, spesielt i direkte sollys, når kjøretøyet er parkert over lengre perioder.
Lader
Visning av ladeprosess.
Oppsett.
ÿ
Gjør aldri tekniske modifikasjoner på eller tukle med høyspenningsbatteriet og høyspenningskomponenter.
og
Volkswagen anbefaler å bruke Battery Care Mode-funksjonen til daglig bruk for å beskytte høyspentbatteriet.
1. Trykk på
2. Trykk på utløserknappen på ladekontakten og fjern ladekontakten.
Eller: Trykk på sentrallåsknappen under AC-lading på ladestasjonen eller GFI-uttaket.
.
3. Fjern ladekabelen fra ladestasjonen eller koble til strømforsyningen og slapp helt av.
2. Aktiver om nødvendig ladestasjonen.
2. For å starte ladeprosessen på nytt, trykk
(AC-lading):
Lading for første gang og lading etter at kjøretøyet har vært parkert i lang tid
Hvis høyspentbatteriet er nytt eller ikke har vært ladet på lenge, kan det hende at det ikke oppnår sitt maksimale ladenivå før flere ladeprosesser er fullført. Dette er en
normal funksjon og er ikke en feil i kjøretøyet.
Når høyspentbatteriet lades, blinker den grønne indikatorlampen i instrumentgruppen.
Etter lading
Eller: hvis Automatisk frigjøring av AC-ladekabelen er valgt i infotainmentsystemet, kan ladekontakten kobles ut umiddelbart.
4. Sett ladekontakten rett inn i ladekontakten og kontroller om den er satt helt inn fig. 130.
Når høyspentbatteriet er ladet, blir ladeprosessindikatoren på ladekontakten grønn.
3. Koble ladekabelen fra strømforsyningen og sett på beskyttelseshetten.
Ladekabel for stikkontakter .
Avbryter ladeprosessen
Fig. 130 Helt satt inn ladekontakt (generelt eksempel).
i infotainmentsystemet.
1. Lås opp kjøretøyet.
1. Lås opp kjøretøyet.
Starter ladeprosessen
Hurtigladestasjon (DC-lading): Ladekontakten låses automatisk opp fra ladestasjonen etter lading og kan kobles fra.
2. Trykk forsiktig på klaffen for ladekontakten for å åpne den.
1. For å oppnå ønsket rekkevidde med umiddelbar lading, still inn maksimalt batteriladenivå på ladeinformasjonsskjermen.
Når Automatisk frigjør AC-ladekabelen er valgt i infotainmentsystemet, frigjøres ladekontakten automatisk.
GFI uttak
252
Ladekabel for stikkontakter: Beskyttelsesanordningen til ladekabelen vil utføre en selvtest
Ladeprosessen starter umiddelbart eller etter en forsinkelse, avhengig av innstillingene for det lagrede ladestedet.
3. Fornyet aktivering kan være nødvendig på ladestasjonen.
eller
4. Lukk klaffen til ladekontakten til den går i inngrep.
ÿ
Ladeprosessen kan avbrytes når som helst.
Beskyttelseshette på støtten.
Ladestasjon
Når ladekontakten er koblet til, tennes den hvite indikatorlampen i instrumentgruppen.
Fig. 131 Bak klaffen for ladekontakten: ladeprosessindikator.
Ved ekstremt lave eller ekstremt høye temperaturer kan høyspenningsbatteriets ladeprosess være begrenset.
Grønt lys tennes: Ladeprosessen er fullført.
Ladekabelen til ladestasjonen må ikke overstige ca. 30 m (ca. 98 fot) i lengde.
.
En LED på ladekontakten viser ladeprosessens status fig. 131 (pil).
Blinker grønt: Høyspentbatteriet lades.
Hvis kjøretøyet ikke brukes over en lengre periode, må høyspenningsbatteriet lades innen en periode på ikke mer enn fire måneder ÿ side , Håndtering av
høyspenningsbatteriet.
Introduksjon
Lyset tennes: Ingen aktiv ladefunksjon.
og
Blinker hvitt: Kjøretøyet kobles til ladeinfrastrukturen. Forbereder for lading.
ÿ
Blinker: Ladekontakt er oppdaget.
Les den innledende informasjonen og følg advarslene og merknadene
Fig. 132 LED-lysdisplay (generelt eksempel).
En etikett på ladekontakten beskriver LED-displayene fig. 132.
Grønt lys lyser vekselvis med rød indikator: Lader med redusert strøm for å unngå å bli strandet i trafikken. Det er en feil, f.eks. at ladekontakten ikke er satt helt inn.
LED-skjermer
253
Indikator for ladeprosess
Les den innledende informasjonen og følg advarslene og merknadene
Rødt lys tennes: Feil i ladesystemet.
.
3. Kontakt en autorisert Volkswagen-forhandler eller et autorisert Volkswagen-serviceverksted umiddelbart for å få hjelp.
Den røde sentrale varsellampen tennes og vises i Volkswagen Digital Cockpit-displayet sammen med en melding. En varseltone høres kontinuerlig.
Etter å ha låst eller låst opp kjøretøyet, slås lyset av automatisk etter en viss tid.
dødelig elektrisk støt.
Det er en funksjonsfeil i høyspentsystemet. Høyspentkomponenter kan bli skadet
1. Ikke fortsett å kjøre! Parker kjøretøyet utenfor så snart det er mulig og trygt å gjøre det.
FARE
Bilen ble låst opp.
Introduksjon
Den kontinuerlige varseltonen kan bare slås av av kvalifiserte fagfolk. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller et autorisert Volkswagen-serviceverksted.
og
Hvis ett av følgende forhold gjelder, slås sidebelysningen på ladekontakten på i mørket:
.
Feil i høyspentanlegg
Ikke berør høyspentkomponentene eller høyspentkabler.
Den gule indikatorlampen tennes. En melding vil vises i instrumentpanelets display.
FARE
og
Volkswagen-forhandler eller autorisert Volkswagen-serviceverksted. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller et autorisert Volkswagen-
serviceverksted.
er vist.
Følg sjekklisten for hva du skal gjøre i tilfelle brann ÿ side ,
1. Lad opp høyspenningsbatteriet umiddelbart.
254
ÿ
1. Ikke fortsett å kjøre! Gå ut av kjøretøyet og informer brannvesenet umiddelbart.
Gå ut av kjøretøyet og hold deg på tilstrekkelig avstand.
Den røde varsellampen tennes. En melding vil vises i instrumentpanelets display.
Stopp kjøretøyet der det er trygt å gjøre det så snart som mulig.
Feilsøking
Blinker grønt: En tidsforsinket ladeprosess er aktivert og har ennå ikke begynt.
Temperaturen på høyspenningsbatteriet er for høy
Lading av høyspenningsbatteriet er ikke mulig.
Høyspentbatteri utladet og dyp utlading mulig
Den røde varsellampen tennes. En melding vil vises i instrumentpanelets display.
Ladekontakten ble fjernet fra ladekontakten.
.
Hvis det er fare for brann i høyspentbattericeller, kan giftige gasser slippe ut eller høyspentkomponenter være strømførende. Det er fare for alvorlige skader, brannskader eller
2. Avslutt kjøreklar modus.
Høyspentbatteri er utladet
ÿ
Fare for brann
Ladekontakt lys
Hva du skal gjøre i tilfelle en ulykke eller brann.
I tilfelle en høyspenningssystemfeil kan høyspentkomponenter inkludert høyspentbatteriet og høyspentkabler ha blitt skadet og fortsatt være strømførende. Det er fare for
alvorlige skader, brannskader eller dødelig elektrisk støt.
Under en lengre stasjonær periode kan høyspenningsbatteriet bli skadet av dyp utladning.
Informer brannvesenet umiddelbart.
Hvis ladeprosessindikatoren kontinuerlig viser en funksjonsfeil relatert til kjøretøyets strømforsyning eller ladesystem, kontakt en autorisert
ÿ
Hvis meldingen forsvinner, vil varsellampen
Høyspent batteriladenivå lavt
Volkswagen serviceanlegg.
1. Følg den angitte rekkefølgen. Koble ladekabelen til den eksterne strømforsyningen først og koble den deretter til ladekontakten.
ÿ
En redusert ladestrøm brukes til lading og det er en funksjonsfeil, f.eks. ladekontakt som ikke er riktig plugget inn eller feil tilkobling til ladestasjonen.
Det er mulig å kjøre videre.
2. Hvis du ikke kan løse feilen, kontakt en kvalifisert fagperson. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller
Ta deretter kontakt med en kvalifisert fagperson. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller et autorisert Volkswagen-
serviceverksted.
Nødfrigjøring for ladekontakten
Eller: sjekk om ladekontakten er riktig plugget inn.
Den gule indikatorlampen tennes. En melding vil vises i instrumentpanelets display.
Nødlading av høyspentbatteriet
Eller: for å låse opp ladekontakten for tidlig under DC-lading, trykk
1. Kontakt en kvalifisert fagperson. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller et autorisert Volkswagen-serviceverksted.
Feil på høyspentsystemet
1. Koble til ladekabelen igjen.
2. For å hindre at kjøretøyet strander, om nødvendig, lås opp ladekontakten manuelt
kontinuerlig bruk av kjøretøyet.
255
Ladetiden endres under DC-lading
Den gule indikatorlampen tennes. En melding vil vises i instrumentpanelets display.
Reserveladenivået til høyspenningsbatteriet er nådd.
Ladeprosess ikke mulig eller kansellert
på infotainmentsystemets skjerm.
Introduksjon
En feil kan registreres av beskyttelseskretsen under en selvtest hvis eksterne elektriske enheter, for eksempel et kjøleskap, brukes samtidig i kjøretøyet.
2. Hvis feilen vedvarer, kontakt en kvalifisert fagperson. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller autorisert
Ladekontakten kan ikke fjernes
Ladekontakten er satt inn på riktig måte og er ikke vippet.
autorisert Volkswagen serviceverksted.
1. Få høyspenningssystemet kontrollert av kvalifiserte fagfolk. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller autorisert
1. Lad opp høyspenningsbatteriet umiddelbart.
1. Koble til ladekabelen igjen.
Ladekabelens beskyttelseskrets for GFI-uttaket slås av
Når kan ladekontakten frigjøres?
ÿ
Høyspentkomponenter kan være feil.
Den hvite indikatorlampen tennes. En melding vil vises i instrumentpanelets display. Ladeprosessindikatoren på ladekontakten tennes, vekslende mellom grønt og rødt.
Eller: sjekk om det er en feil på ladestasjonen.
Les den innledende informasjonen og følg advarslene og merknadene
.
Den røde ladeprosessindikatoren på ladekontakten tennes.
1. Lad høyspentbatteriet.
Det er en funksjonsfeil i rekkeviddeberegningen.
Nødfrigjøring for ladekontakten .
For å beskytte høyspenningsbatteriet mot overoppheting, reduseres ladestrømmen automatisk etter flere likestrøm-ladesykluser etter hverandre, f.eks.
og
1. Under AC-lading med vekselstrøm, lås opp kjøretøyet via sentrallåssystemet. Trekk umiddelbart ut ladekontakten.
Den gule indikatorlampen tennes. En melding som indikerer gjenværende rekkevidde vil vises i instrumentpanelets display.
Feil ved beregning av rekkevidde
Volkswagen serviceanlegg.
Utfør nødutløsningen på ladekontakten kun hvis det er en feil i kjøretøyet.
Hvis du lader med vekselstrøm (AC), velger du innstillingen Automatisk frigjøring av AC-ladekabelen.
For å unngå manuell nødutløsning i bagasjerommet, prøv å frigjøre ladekontakten elektrisk via kjøretøyets sentrallås.
Ladeprosesser har blitt stoppet eller avbrutt.
Berør aldri kontaktene i ladekontakten eller ladekontakten.
Elektrisk nødutløsning av ladekontakten
3. Koble fra ladekontakten.
Kjøretøyet er ulåst.
Manuell nødutløsning av ladekontakten
Hvis ladekontakten uventet forblir låst, kan det være at kjøretøyet eller ladestasjonen har en funksjonsfeil. Live-kontakter kan gjøres tilgjengelige ved manuell
nødlåsing. Berøring av kontakten i ladekontakten kan i dette tilfellet føre til brannskader, andre skader eller dødelig elektrisk støt.
Blinklyset skal blinke tre ganger.
Festemiddel.
256
FARE
knappen på fjernkontrollen til kjøretøynøkkelen tre ganger etter hverandre.
Nødfrigjøringsløkke.
.
2. Trykk på
Klaff med feste.
ÿ
i infotainmentsystemet eller på ladestasjonen.
Fig. 134 Nederst til høyre i bagasjerommet: Nødfrigjøring av ladekontakten.
Hvis forutsetningene er oppfylt og ladekontakten fortsatt ikke kan kobles fra, kan ladekontakten nødutløses
1. Avslutt ladeprosessen med funksjonstasten
Fig. 133 Nederst til høyre i bagasjerommet: Klaff for nødutløsning.
Skillepunkter.
1. Åpne bagasjerommet.
Volkswagen serviceanlegg.
Fig. 135 Infotainmentsystem: gå ut av meny med funksjonstast for lading (generelt eksempel).
2. Velg en ladeprosedyre, f.eks. øyeblikkelig lading, lading før et avgangstidspunkt, lading og klimaanlegg.
prosess. Avanserte ladeinnstillinger for
7. Lukk klaffen i bagasjeromsdekselet igjen med låsen.
Lademeny.
ÿ
1. Trykk på funksjonstasten med den viste ladeprosedyren fig. 135 .
Eller: Når ladekontakten settes inn i det ulåste kjøretøyet, vises en skjerm med ladeinformasjon automatisk.
6. Trekk i den manuelle nødutløserløkken fig. 134.
I Infotainment-systemet er det mulig
ÿ
Introduksjon
5. Åpne klaffen.
2.
Batteri
Lademeny. Valget avhenger av innstillingene i den opprettede ladeposisjonsprofilen
Funksjonstast for visning og endring av ladeprosedyre.
.
3. Trykk i området over festet fig. 133 (område merket).
1. Slå på infotainmentsystemet.
Avgangstider (tidsforsinket lading).
Endring av ladeprosedyre
for det lagrede ladestedet.
Meny for ladesteder og opprett et ladested.
Innstillinger i Lading-menyen
Eller: Åpne
8. Få ladekontakten kontrollert av kvalifiserte fagfolk. Volkswagen anbefaler å kontakte en autorisert Volkswagen-forhandler eller autorisert
Nederst til høyre i bagasjerommet er det en klaff med lås fig. 134.
AC-lading er tilgjengelig i menyen
.
Oversikt over ladeinnstillingene
kostnadsgrenser
Ladekontakten kan fjernes
for å konfigurere innstillinger for ladingen
3. Åpne
En listevisning åpnes.
Trykk på Lader i hovedmenyen.
4. Rekk inn i åpningen og trekk i klaffen for å frigjøre den. Bruk eventuelt et egnet hjelpemiddel ved skillepunktene fig. 133.
Ladeinnstillinger
Umiddelbar lading: Uten en aktivert avgangstid lades høyspentbatteriet umiddelbart til maksimalt batteriladenivå
Du kan endre ladeprosedyren i utgangsmenyen eller i og de tekniske kravene
på stedet.
257
1. Hvis det skal være tidsforsinket lading, aktiver en avgangstid
2. Vri klafflåsen 90° fig. 133 (blå pil).
ÿ
Åpne ladeinnstillingene
2024 VW ID.4 Owner's Manual
