Zerlegen Sie die Hochvoltbatterie.
Die Hochvoltbatterie enthält gefährliche Flüssigkeiten und Feststoffe. Austretendes Gas kann zu schweren Verätzungen führen und zur Erblindung führen. Bei der Arbeit an der
Ladearten
Laden mit AC (Wechselstrom) an der Steckdose
Aufladen:
Das Antriebssystem des Fahrzeugs ist deaktiviert.
Ausstattung des Batterieladegeräts.
durchgeführt von voll qualifizierten Fachkräften. Modifizieren Sie niemals die Hochvoltbatterie. Bei geöffneter Hochvoltbatterie darf diese nicht berührt werden
Wenn Batterieflüssigkeit mit Ihrer Haut oder Ihren Augen in Berührung kommt, lassen Sie mindestens 15 Minuten lang sauberes Wasser über die betroffenen Stellen laufen und suchen Sie einen Arzt auf
ÿ
DC-Laden (Gleichstrom) an der Ladestation oder Wallbox
249
ÿ
.
sofort.
mit Wasser oder anderen Flüssigkeiten. Flüssigkeiten können Kurzschlüsse, Stromschläge und Verbrennungen verursachen.
Der Kontakt mit Hochspannung kann zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Berühren Sie die Batteriepole niemals mit den Fingern oder mit Werkzeugen und lassen Sie auch Schmuck oder andere Gegenstände nicht zu
Weitere Informationen und Warnhinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung und in den Werkstattinformationen.
Geladen wird mit einer sehr hohen Ladeleistung. Dadurch verkürzt sich die Ladezeit erheblich. Bitte beachten Sie die Hinweise zum häufigen Laden mit Gleichstrom (DC)
Einführung
Behandeln Sie die Hochvoltbatterie stets vorsichtig, da Flüssigkeitslecks auftreten können.
ÿ
. Es sollte ausreichend Ladezeit eingeplant werden, z. B. über Nacht.
Aufladen.
Achten Sie darauf, dass Metallgegenstände, die mit Ihrem Körper in Berührung kommen, die Batteriepole berühren.
Unsachgemäßer Umgang mit der Hochvoltbatterie kann zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Entfernen Sie niemals die Abdeckung von der Hochvoltbatterie und niemals
Ladekabel und Ladeinfrastruktur funktionieren ordnungsgemäß und wurden überprüft
ÿ
AC-Laden (Wechselstrom) an einer Ladestation oder Wallbox
Tragen Sie beim Umgang mit einer Hochvoltbatterie immer eine geeignete Schutzbrille und Schutzkleidung, um zu verhindern, dass Batterieflüssigkeit mit Ihrer Haut und Ihren Augen in Berührung kommt.
Unsachgemäßer Umgang mit der Hochvoltbatterie kann zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Führen Sie alle Wartungsarbeiten an der Hochvoltbatterie durch
Die Elektroinstallation des Haushalts muss überprüft werden und ordnungsgemäß funktionieren
.
ÿ
Unter Umständen kann die Hochvoltbatterie in Brand geraten. Setzen Sie die Hochvoltbatterie niemals Feuer, Funken oder offenen Flammen aus. Um Schäden vorzubeugen
Laden der Hochvoltbatterie
Aufladen.
Geladen wird mit einer hohen Ladeleistung. Die maximal erreichbare Ladeleistung ergibt sich aus der verwendeten Ladestation, dem verwendeten Ladekabel und der
Halten Sie Kinder stets von der Hochvoltbatterie fern.
Abb. 128 Warnschild an der Hochvoltbatterie.
Anforderungen
ÿ
Verwenden Sie im Haushalt nur einen Anschluss, der für Elektrofahrzeuge geeignet ist und von qualifiziertem Fachpersonal installiert und geprüft wurde.
Beim Laden mit Wechselstrom (AC) empfiehlt es sich, an einer Ladestation oder Wallbox mit maximaler Ladeleistung zu laden. Dadurch wird ein
GB/T 18487 und GB/T 20234 (China) in der Version 2015.
.
Abfahrtszeiten (zeitverzögertes Laden) und
Volkswagen empfiehlt, die folgenden Ladeempfehlungen zu beachten:
Das Laden der Hochvoltbatterie ist nur an Ladestationen möglich, die den Anforderungen des Landes entsprechen und mindestens folgende Normen einhalten:
Und
Schützen Sie elektrische Anschlüsse stets vor direktem Kontakt mit Wasser, Feuchtigkeit und anderen Flüssigkeiten.
Bitte beachten Sie die technischen Informationen zur Ladeleistung Ihres Fahrzeugs. Für weitere Informationen wenden Sie sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder einen autorisierten Händler
SAE J1772 (USA und Kanada).
tragen wesentlich zu einem zuverlässigen Batteriezustand und einer langfristig hohen nutzbaren Batteriekapazität und Reichweite bei. Umso wichtiger ist es, diese einzuhalten
ÿ
ÿ
Für den täglichen Gebrauch stellen Sie im Infotainmentsystem den maximalen Ladezustand des Akkus auf 80 % ein
BEACHTEN
250
ÿ
Umgang mit der Hochvoltbatterie
Volkswagen Servicewerk.
Führen Sie aus Sicherheitsgründen während des Ladevorgangs keine anderen Arbeiten am oder um das Fahrzeug aus.
Beim Schnellladen mit Gleichstrom (DC) wird eine sehr hohe Ladeleistung genutzt. Durch häufiges Schnellladen kann sich die Batteriekapazität der Hochvoltbatterie dauerhaft verringern.
Beenden Sie den Ladevorgang immer, bevor Sie den Netzstecker ziehen, um einen Kontakt mit Restenergie im Ladegerät zu vermeiden.
Beachten Sie die folgenden Pflegehinweise für die Hochvoltbatterie. Wenn Sie diese Pflegehinweise beachten, bleibt der Wert des Fahrzeugs lange erhalten.
Laden Sie die Hochvoltbatterie vor längeren Fahrten zu 100 % auf. Stellen Sie im Infotainmentsystem eine Abfahrtszeit ein und fahren
Sie möglichst direkt nach dem Ladevorgang los.
Das Fahren mit einem niedrigen Ladezustand der Hochvoltbatterie kann dazu führen, dass das Fahrzeug im Verkehr stehenbleibt. Es könnte zu Unfällen und schweren Verletzungen kommen.
Bei Nichtbeachtung der Bedienungs- und Sicherheitshinweise oder unsachgemäßer Verwendung der Hochvoltbatterie und des Ladekabels kann es zu einem elektrischen Kurzschluss kommen
ÿ
Händler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb.
Vermeiden Sie regelmäßiges Schnellladen mit Gleichstrom (DC).
Einführung
Die Hochvoltbatterie sollte überwiegend mit Wechselstrom (AC) an einer Ladestation oder Wallbox geladen werden.
Beachten Sie die Sicherheits- und Bedienungshinweise des mitgelieferten Ladekabels.
IEC 61851 und IEC 62196 (Europa).
Grenzwerte für die Batterieladung.
Die Hochvoltbatterie darf nicht für den Einsatz als stationäre Stromquelle manipuliert werden. Dies kann zu irreversiblen Schäden an der Hochvoltbatterie führen.
SAE J1772 (Japan).
höhere Effizienz im Vergleich zum Laden an der Steckdose.
Laden Sie niemals in Bereichen auf, in denen Explosionsgefahr besteht. Bestandteile des Ladekabels können Funken auslösen und brennbare oder explosive Dämpfe entzünden.
Eine Lithium-Ionen-Batterie unterliegt im Laufe ihrer Lebensdauer grundsätzlich einem physikalischen und chemischen Alterungs- und Verschleißprozess. Richtiger Umgang mit der Hochvoltbatteriedose
Laden Sie die Hochvoltbatterie auf, sobald der Ladezustand der Batterie unter 20 % liegt. Vermeiden Sie möglichst eine Tiefentladung der Hochvoltbatterie
Beachten Sie außerdem die geltenden Volkswagen Garantie- und Gewährleistungsbedingungen für die Hochvoltbatterie. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Volkswagen
WARNUNG
WARNUNG
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
.
Zuverlässigkeit und Batteriekapazität einer Hochvoltbatterie
Schock, Explosionen und Feuer. Es besteht die Gefahr von Sachschäden und schweren oder tödlichen Verletzungen.
BEACHTEN
Laden Sie die Hochvoltbatterie immer vor Fahrtantritt auf.
Ladeempfehlungen
Um den Komfort und die Leistung zu verbessern, nutzen Sie bei Bedarf (abhängig von der Fahrzeugausstattung) eine Standklimatisierung, insbesondere bei Temperaturen unter ca. -15 °C
(ca. +5 °F)
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
Ladebuchse mit AC-Anschluss (oben) und DC-Anschluss (unten).
Aufladen.
1. Tippen Sie im Infotainmentsystem auf HOME.
Wenn Sie das Fahrzeug für längere Zeit abstellen möchten, stellen Sie es mit einem Batterieladestand zwischen 40 % und 70 % ab.
kurze Zeit nach dem Wegfahren.
Abb. 129 Hinter der Ladesteckdosenklappe hinten rechts: Ladesteckdose.
Laden Sie die Hochvoltbatterie in regelmäßigen Abständen auf.
Die Hochvoltbatterie kann mit
Wechselstrom an der Ladestation
oder GFI-Steckdose (AC-Laden)
oder mit Gleichstrom an der
Schnellladestation (DC-Laden) geladen werden.
Batteriepflegemodus
Wenn das Laden zu einer bestimmten Abfahrtszeit aktiviert ist, kann die Funktion nicht genutzt werden.
4. Aktivieren Sie die Funktion.
BEACHTEN
Einführung ÿ
251
3. Tippen Sie auf
Bedienung der Standklimaanlage.
2. Tippen Sie auf
Vermeiden Sie bei längerer Standzeit des Fahrzeugs möglichst hohe Außentemperaturen, insbesondere bei direkter Sonneneinstrahlung.
Aufladen
Ladevorgangsanzeige.
Anschließen des Ladekabels
Zeiträume, in denen das Fahrzeug nicht genutzt wird
Für den nächsten Ladevorgang wird der maximale Ladezustand des Akkus automatisch auf 80 % begrenzt.
Bei sehr niedrigen Temperaturen steht der Hochvoltbatterie weniger Leistung zur Verfügung. Ist zudem der Ladezustand der Batterie niedrig, kann die Antriebsleistung auch für eine Weile eingeschränkt sein
Zum Schutz der Hochvoltbatterie empfiehlt Volkswagen im Alltag die Funktion „Battery Care Mode“.
Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum mit entladener Hochvoltbatterie geparkt wird, kann es sein, dass die Hochvoltbatterie nicht aufgeladen werden kann oder das Fahrzeug nicht
startet. Dies kann langfristig zu einer irreversiblen Schädigung der Hochvoltbatterie führen.
.
Nehmen Sie niemals technische Veränderungen oder Manipulationen an der Hochvoltbatterie und den Hochvoltkomponenten vor.
Aufstellen.
ÿ
Und
Ladevorgang starten
Nach dem Aufladen
Erstmaliges Laden und Laden nach längerer Standzeit des Fahrzeugs
Ladevorgang unterbrechen
252
Beim Laden der Hochvoltbatterie blinkt die grüne Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
Oder: Wenn im Infotainmentsystem das automatische Lösen des AC-Ladekabels ausgewählt ist, kann der Ladestecker sofort abgezogen werden.
4. Stecken Sie den Ladestecker gerade in die Ladebuchse und prüfen Sie, ob er vollständig eingesteckt ist Abb. 130.
3. Entfernen Sie das Ladekabel von der Ladestation oder schließen Sie es an die Stromversorgung an und wickeln Sie es vollständig ab.
2. Aktivieren Sie ggf. die Ladestation.
2. Um den Ladevorgang neu zu starten, tippen Sie auf
(AC-Laden):
Oder: Drücken Sie beim AC-Laden an der Ladestation oder GFI-Steckdose die Zentralverriegelungstaste.
.
Wenn die Hochvoltbatterie neu ist oder längere Zeit nicht geladen wurde, kann es sein, dass sie ihren maximalen Ladezustand erst nach mehreren Ladevorgängen erreicht. Dies ist eine normale
Funktion und stellt keine Fehlfunktion des Fahrzeugs dar.
1. Entriegeln Sie das Fahrzeug.
Abb. 130 Vollständig eingesteckter Ladestecker (allgemeines Beispiel).
im Infotainmentsystem.
1. Entriegeln Sie das Fahrzeug.
Schnellladestation (DC-Laden): Der Ladestecker wird nach dem Laden automatisch von der Ladestation entriegelt und kann abgezogen werden.
Sobald die Hochvoltbatterie geladen ist, leuchtet die Ladevorgangsanzeige an der Ladebuchse grün.
3. Trennen Sie das Ladekabel von der Stromversorgung und setzen Sie die Schutzkappe wieder auf.
Ladekabel für Steckdosen . Ladekabel für Steckdosen: Die Schutzeinrichtung des Ladekabels führt einen Selbsttest durch
Der Ladevorgang startet sofort oder verzögert, abhängig von den Einstellungen für den hinterlegten Ladeort.
3. Möglicherweise ist eine erneute Aktivierung an der Ladestation erforderlich.
oder GFI-Steckdose
1. Um die gewünschte Reichweite bei sofortigem Laden zu erreichen, stellen Sie auf dem Ladeinformationsbildschirm den maximalen Ladezustand des Akkus ein.
2. Drücken Sie leicht auf die Ladebuchsenklappe, um diese zu öffnen.
Wenn im Infotainmentsystem die Option „AC-Ladekabel automatisch lösen“ ausgewählt ist, wird der Ladestecker automatisch freigegeben.
Wenn der Ladestecker eingesteckt ist, leuchtet die weiße Kontrollleuchte im Kombiinstrument.
1. Tippen Sie auf
2. Drücken Sie die Entriegelungstaste am Ladestecker und ziehen Sie den Ladestecker ab.
Schutzkappe am Träger.
4. Klappe der Ladebuchse schließen, bis sie hörbar einrastet.
ÿ
Der Ladevorgang kann jederzeit unterbrochen werden.
Ladestation
253
LED-Anzeigen
Das Ladekabel für die Ladestation darf max. ca. 30 m lang.
Eine LED an der Ladebuchse zeigt den Status des Ladevorgangs an Abb. 131 (Pfeil).
Grünes Licht leuchtet abwechselnd mit roter Anzeige: Laden mit reduziertem Strom, um ein Stehenbleiben im Stau zu verhindern. Es liegt eine Störung vor, z. B. der
Ladestecker ist nicht vollständig eingesteckt.
Bei extrem niedrigen oder extrem hohen Temperaturen kann der Ladevorgang der Hochvoltbatterie eingeschränkt sein.
Ein Aufkleber an der Ladebuchse beschreibt die LED-Anzeigen Abb. 132.
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
Abb. 132 LED-Lichtanzeigen (allgemeines Beispiel).
ÿ
Blinkt: Ladeanschluss wurde erkannt.
Und
Weiß blinkend: Fahrzeug wird mit der Ladeinfrastruktur verbunden. Vorbereitung zum Laden.
Einführung
Leuchtet: Keine aktive Ladefunktion.
.
Grün pulsierend: Die Hochvoltbatterie wird geladen.
Bei längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs muss die Hochvoltbatterie innerhalb von maximal vier Monaten aufgeladen werden ÿ Seite , Umgang mit der Hochvoltbatterie.
Abb. 131 Hinter der Ladesteckdosenklappe: Ladevorgangsanzeige.
Grünes Licht leuchtet: Ladevorgang erfolgreich abgeschlossen.
Ladevorgangsanzeige
Und
.
Der Dauerwarnton kann nur von entsprechend qualifiziertem Fachpersonal abgeschaltet werden. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten
Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Wenn eine der folgenden Bedingungen zutrifft, schaltet sich bei Dunkelheit die Seitenbeleuchtung der Ladesteckdose ein:
Berühren Sie nicht die Hochspannungskomponenten oder Hochspannungskabel.
Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung.
GEFAHR
1. Laden Sie die Hochvoltbatterie sofort auf.
Volkswagen-Händler oder autorisierter Volkswagen Servicebetrieb. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu
wenden.
Und
wird angezeigt.
Beachten Sie die Checkliste zum Verhalten im Brandfall ÿ Seite.
1. Fahren Sie nicht weiter! Verlassen Sie das Fahrzeug und verständigen Sie umgehend die Feuerwehr.
Verlassen Sie das Fahrzeug und halten Sie ausreichend Abstand ein.
ÿ
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
Rotes Licht leuchtet: Fehlfunktion des Ladesystems.
Die rote Warnleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung.
3. Wenden Sie sich umgehend an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle, um Hilfe zu erhalten.
Nach dem Ver- oder Entriegeln des Fahrzeugs schaltet sich das Licht nach einer bestimmten Zeit automatisch aus.
Die rote zentrale Warnleuchte leuchtet auf und wird zusammen mit einer Meldung im Display des Volkswagen Digital Cockpit angezeigt. Ein Warnton ertönt kontinuierlich.
tödlicher Stromschlag.
Es liegt eine Störung im Hochvoltsystem vor. Hochspannungskomponenten können beschädigt werden
GEFAHR
Fehler im Hochvoltsystem
1. Fahren Sie nicht weiter! Parken Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich und sicher im Freien.
Das Fahrzeug wurde entriegelt.
Einführung
254
Hochvoltbatterie ist entladen
Ladebuchsenbeleuchtung
ÿ
Brandgefahr
Was tun bei einem Unfall oder Brand?
Im Falle einer Störung des Hochvoltsystems können Hochvoltkomponenten einschließlich der Hochvoltbatterie und der Hochvoltkabel beschädigt sein und weiterhin unter
Spannung stehen. Es besteht die Gefahr schwerer Verletzungen, Verbrennungen oder tödlicher Stromschläge.
Informieren Sie umgehend die Feuerwehr.
.
Bei längerer Standzeit kann die Hochvoltbatterie durch Tiefentladung beschädigt werden.
Wenn die Ladevorgangsanzeige ständig eine Störung im Zusammenhang mit der Stromversorgung oder dem Ladesystem des Fahrzeugs anzeigt, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler
ÿ
Wenn die Meldung verschwindet, erlischt die Warnleuchte
Die Temperatur der Hochvoltbatterie ist zu hoch
Halten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an einem sicheren Ort an.
Fehlerbehebung
Grün blinkend: Ein zeitverzögerter Ladevorgang wurde aktiviert und hat noch nicht begonnen.
Das Laden der Hochvoltbatterie ist nicht möglich.
Hochvoltbatterie entladen und Tiefentladung möglich
Die rote Warnleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung.
2. Beenden Sie den Fahrbereitschaftsmodus.
Der Ladestecker wurde aus der Ladebuchse entfernt.
.
Bei Brandgefahr in Hochvolt-Batteriezellen können giftige Gase austreten oder Hochvolt-Bauteile unter Spannung stehen. Es besteht die Gefahr schwerer Verletzungen, Verbrennungen o
Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung.
Der Reserveladezustand der Hochvoltbatterie ist erreicht.
Ladevorgang nicht möglich oder abgebrochen
auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems.
Wann kann der Ladestecker freigegeben werden?
Bei gleichzeitiger Verwendung externer elektrischer Geräte, wie z. B. eines Kühlschranks, im Fahrzeug kann es bei einem Selbsttest zu einem Fehler der Schutzschaltung kommen.
2. Wenn die Störung weiterhin besteht, wenden Sie sich an einen entsprechend qualifizierten Fachmann. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Person zu wenden
Der Ladestecker kann nicht entfernt werden
1. Wenden Sie sich an einen entsprechend qualifizierten Fachmann. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Fehlfunktion des Hochspannungssystems
1. Schließen Sie das Ladekabel wieder an.
Oder: Um den Ladestecker während des DC-Ladens vorzeitig zu entriegeln, tippen Sie auf
kontinuierliche Nutzung des Fahrzeugs.
Der Ladestecker ist korrekt eingesteckt und nicht verkantet.
Beim DC-Laden ändert sich die Ladezeit
Einführung
255
Notentriegelung für den Ladestecker
Oder: Prüfen Sie, ob der Ladestecker richtig eingesteckt ist.
Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung.
Notladung der Hochvoltbatterie
Volkswagen Servicewerk.
Ladezustand der Hochvoltbatterie niedrig
2. Um ein Stehenbleiben des Fahrzeugs zu verhindern, entriegeln Sie ggf. den Ladestecker manuell
ÿ
Es wird mit reduziertem Ladestrom geladen und es liegt eine Störung vor, z. B. Ladestecker nicht richtig eingesteckt oder fehlerhafte Verbindung zur Ladestation.
Eine Weiterfahrt ist möglich.
2. Wenn Sie die Störung nicht beheben können, wenden Sie sich an einen entsprechend qualifizierten Fachmann. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler zu wenden bzw
Wenden Sie sich anschließend an einen entsprechend qualifizierten Fachmann. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb
zu wenden.
Und
1. Während des AC-Ladens mit Wechselstrom das Fahrzeug über die Zentralverriegelung entriegeln. Ziehen Sie sofort den Ladestecker ab.
Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung über die verbleibende Reichweite.
Fehler bei der Berechnung der Reichweite
Volkswagen Servicewerk.
1. Befolgen Sie die angegebene Reihenfolge. Schließen Sie das Ladekabel zunächst an das externe Netzteil an und schließen Sie es dann an die Ladebuchse an.
.
Die rote Ladevorgangsanzeige an der Ladebuchse leuchtet.
1. Laden Sie die Hochvoltbatterie auf.
Es liegt ein Fehler bei der Reichweitenberechnung vor.
Notentriegelung für den Ladestecker.
Um die Hochvoltbatterie vor Überhitzung zu schützen, wird der Ladestrom nach mehreren DC-Ladezyklen hintereinander, z. B. während, automatisch reduziert
ÿ
Hochspannungskomponenten können fehlerhaft funktionieren.
Die weiße Kontrollleuchte leuchtet auf. Im Display des Kombiinstruments erscheint eine Meldung. Die Ladevorgangsanzeige an der Ladebuchse leuchtet abwechselnd grün und rot.
Oder: Prüfen Sie, ob an der Ladestation eine Störung vorliegt.
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
autorisierten Volkswagen Servicebetrieb.
1. Schließen Sie das Ladekabel wieder an.
1. Laden Sie die Hochvoltbatterie sofort auf.
1. Lassen Sie die Hochvoltanlage von entsprechend qualifiziertem Fachpersonal prüfen. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Person zu wenden
Die Ladekabel-Schutzschaltung für die GFI-Steckdose schaltet ab
Elektrische Notentriegelung des Ladesteckers
Manuelle Notentriegelung des Ladesteckers
Beim Laden mit Wechselstrom (AC) wählen Sie die Einstellung AC-Ladekabel automatisch freigeben.
Um eine manuelle Notentriegelung im Gepäckraum zu vermeiden, versuchen Sie, den Ladestecker elektrisch über die Zentralverriegelung des Fahrzeugs zu entriegeln.
Abb. 133 In der Gepäckraumverkleidung unten rechts: Klappe zur Notentriegelung.
Verschluss.
1. Beenden Sie den Ladevorgang über die Funktionstaste
Sind die Voraussetzungen erfüllt und lässt sich der Ladestecker immer noch nicht abziehen, kann der Ladestecker notentriegelt werden
Trennstellen.
Abb. 134 In der Gepäckraumverkleidung unten rechts: Notentriegelung des Ladesteckers.
ÿ .
im Infotainmentsystem oder an der Ladestation.
2. Drücken Sie die Taste
GEFAHR
Dreimal hintereinander die Taste am Funkschlüssel des Fahrzeugs drücken.
Überschlag mit Verschluss.
Notentriegelungsschlaufe.
Bleibt der Ladestecker unerwartet verriegelt, liegt möglicherweise eine Fehlfunktion des Fahrzeugs oder der Ladestation vor. Live-Kontakte können durch manuelle Notentriegelung
zugänglich gemacht werden. Das Berühren des Kontakts in der Ladebuchse kann in diesem Fall zu Verbrennungen, anderen Verletzungen oder einem tödlichen Stromschlag führen.
Der Blinker muss dreimal blinken.
256
3. Ziehen Sie den Ladestecker ab.
Berühren Sie niemals die Kontakte in der Ladebuchse oder dem Ladestecker.
Fahrzeug ist entriegelt.
Führen Sie die Notentriegelung am Ladestecker nur durch, wenn eine Störung am Fahrzeug vorliegt.
Ladevorgänge wurden gestoppt oder unterbrochen.
Im Infotainmentsystem ist es möglich
für den gespeicherten Ladestandort.
um Einstellungen für den Ladevorgang zu konfigurieren
AC-Ladevorgänge sind im Menü verfügbar
Verfahren. Erweiterte Ladeeinstellungen für
Übersicht der Ladeeinstellungen
Einführung
.
3. Drücken Sie den Bereich oberhalb des Verschlusses Abb. 133 (Bereich markiert).
1. Schalten Sie das Infotainmentsystem ein.
Abfahrtszeiten (zeitverzögertes Laden).
Einstellungen im Lademenü
Öffnen Sie das Menü „Ladestandorte“ und erstellen Sie einen Ladestandort.
ÿ
2.
5. Öffnen Sie die Klappe.
Lademenü. Die Auswahl hängt von den Einstellungen im erstellten Ladestandortprofil ab
Funktionstaste zum Anzeigen und Ändern des Ladevorgangs.
1. Tippen Sie auf die Funktionstaste mit dem angezeigten Ladevorgang Abb. 135 .
Oder: Beim Einstecken des Ladesteckers in das entriegelte Fahrzeug wird automatisch ein Bildschirm mit Ladeinformationen angezeigt.
6. Ziehen Sie an der manuellen Notentriegelungsschlaufe Abb. 134.
Batterie
1. Öffnen Sie den Gepäckraum.
Volkswagen Servicewerk.
2. Wählen Sie ein Ladeverfahren, z. B. Sofortladen, Laden vor einer Abfahrtszeit, Laden und Klimatisieren.
Lademenü.
7. Schließen Sie die Klappe in der Gepäckraumverkleidung wieder mit dem Schloss.
ÿ
1. Wenn eine zeitversetzte Ladung erfolgen soll, aktivieren Sie eine Abfahrtszeit
2. Drehen Sie den Klappenverschluss um 90° Abb. 133 (blauer Pfeil).
ÿ
Abb. 135 Infotainmentsystem: Menü verlassen mit Funktionstaste zum Laden (allgemeines Beispiel).
Tippen Sie im Hauptmenü auf Laden.
4. Greifen Sie in die Öffnung und ziehen Sie an der Klappe, um sie zu lösen. Benutzen Sie ggf. ein geeignetes Hilfsmittel an den Trennstellen Abb. 133.
Sofortladung: Ohne aktivierte Abfahrtszeit wird die Hochvoltbatterie sofort auf den maximalen Batterieladestand geladen
Sie können den Ladevorgang im Ausstiegsmenü oder in den technischen
Voraussetzungen vor Ort ändern.
Gebührengrenzen
Der Ladestecker kann entfernt werden
3. Öffnen Sie die
Es öffnet sich eine Listenansicht.
Oder: Öffnen Sie die
8. Lassen Sie die Ladebuchse von entsprechend qualifiziertem Fachpersonal überprüfen. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Person zu wenden
Unten rechts im Gepäckraum befindet sich eine Klappe mit Schloss Abb. 134.
.
Öffnen der Ladeeinstellungen
Ladevorgang ändern
257
Ladeeinstellungen
2024 VW ID.4 Owner's Manual
