Deaktivieren des Antriebssystems des Fahrzeugs
Gangauswahl
Lassen Sie ein fahrbereites Fahrzeug niemals unbeaufsichtigt.
2. Drücken Sie den Starterknopf innerhalb weniger Sekunden zweimal oder halten Sie ihn einmal gedrückt.
1. Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
2. Wenn die Störung weiterhin besteht, wenden Sie sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle.
Ein unbeaufsichtigtes, fahrbereites Fahrzeug kann sich unbeabsichtigt bewegen. Dies kann zu Unfällen und schweren Verletzungen führen.
1. Legen Sie den ferngesteuerten Fahrzeugschlüssel in den Getränkehalter oder das Ablagefach in der Mittelkonsole Abb. 84.
1. Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
Führen Sie diese Schritte nur in der angegebenen Reihenfolge aus:
Es muss ein Notstart durchgeführt werden:
Achten Sie beim Verlassen des Fahrzeugs stets darauf, dass alle Türen, Fenster, der Kofferraumdeckel und die Motorhaube vollständig geschlossen und verriegelt sind.
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs sicher, dass die elektromechanische Feststellbremse aktiviert ist
Der Antrieb des Fahrzeugs wird deaktiviert und die Zündung ausgeschaltet.
3. Stellen Sie die elektronische Feststellbremse ein.
Abb. 85 Fahrmoduswähler mit Taste für die elektronische Feststellbremse (Pfeil).
2. Parken Sie das Fahrzeug.
2. Betätigen Sie das Bremspedal oder den Starterknopf. Die Zündung ist eingeschaltet.
eingeschaltet ist.
WARNUNG
1. Verwenden Sie einen autorisierten Fahrzeugschlüssel.
Ein Notstopp muss durchgeführt werden:
Das Antriebssystem des Fahrzeugs kann nicht deaktiviert werden.
Bei Verwendung eines nicht autorisierten ferngesteuerten Fahrzeugschlüssels oder einer Fehlfunktion des Systems erscheint ein entsprechender Hinweis im Ausweis. Cockpit.
4. Achten Sie auf die Meldungen in der ID. Cockpit.
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Das Antriebssystem des Fahrzeugs kann nicht angeschlossen werden.
Das Antriebssystem des Fahrzeugs kann nicht deaktiviert werden
Fahrmodus-Wahlschalter
Fehlerbehebung
Deaktivieren des Antriebssystems des Fahrzeugs
Auto Hold sollte beim Anhalten oder Anfahren bergauf mit aktiviertem Antriebssystem des Fahrzeugs verwendet werden
oder Gang eingelegt ist, halten Sie das Fahrzeug mit dem Bremspedal im Stillstand.
Wird das Bremspedal bei ausgeschalteter Auto-Hold-Funktion und eingelegtem Gang losgelassen, beginnt das Fahrzeug zu „kriechen“, je nach Fahrzeugbeladung sogar
.
Das Fahrzeug verfügt über einen Vorwärtsgang
128
Fahrzeugkontrolle, Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen.
Fahren an einer Steigung
3. Drehen Sie den Fahrmoduswähler in die gewünschte Richtung Abb. 85.
Lassen Sie das Fahrzeug niemals mit eingelegtem Gang rollen, insbesondere wenn das Antriebssystem des Fahrzeugs nicht aktiviert ist.
Elektronische Feststellbremse
Um aus der Neutralstellung in den Gang zu wechseln, gehen Sie wie folgt vor:
Betätigen Sie beim Einlegen eines Gangs niemals das Gaspedal.
WARNUNG
Bremsenergierückgewinnung.
Bremsenergie
und einen Rückwärtsgang.
Benutzen Sie die Kick-Down-Funktion oder beschleunigen Sie nur dann schnell, wenn die Sicht-, Wetter-, Straßen- und Verkehrsverhältnisse dies zulassen und andere Verkehrsteilnehmer dies nicht zulassen
Bei Steigungsfahrten sollte nach Möglichkeit die Energierekuperation genutzt werden
Liste der Wählhebelpositionen
Achten Sie beim Parken oder Verlassen des Fahrzeugs stets darauf, dass die elektronische Feststellbremse eingeschaltet ist.
Wenn Sie mit eingelegtem Gang an einer Steigung anhalten, betätigen Sie immer das Bremspedal oder betätigen Sie die elektronische Feststellbremse, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern. Geben Sie nur die frei
Zum Wechseln zwischen Gängen und
Federn zurück. Durch erneutes Vorwärtsdrehen wird wieder in den Gang geschaltet.
WARNUNG
.
1. Zündung einschalten.
Ein unbeaufsichtigtes und fahrbereites Fahrzeug kann zu Unfällen und schweren Verletzungen führen.
Der Fahrmoduswähler immer
ÿ
auf sehr großen Hügeln. Dadurch kann das Fahrzeug durch sanftes Bremsen langsamer und präziser angefahren werden, z. B. beim Rangieren.
,
Schalten Sie niemals in den Rückwärtsgang, während das Fahrzeug fährt.
Anhalten und wieder bergauf fahren
Dauerstellung für Vorwärtsfahrt – der elektrische Antriebsstrang ist im Normalprogramm. Kraftvolle Energierückgewinnung im Segelbetrieb
durch Beschleunigung und Fahrweise des Fahrzeugs gefährdet werden.
Achten Sie beim Verlassen des Fahrzeugs stets darauf, dass alle Türen, Fenster, der Kofferraumdeckel und die Motorhaube vollständig geschlossen und verriegelt sind.
Bremspedal beim Anfahren.
Der elektrische Antriebsstrang befindet sich in Neutralstellung. Es wird keine Kraft auf die Räder übertragen, die Bremswirkung des Elektroantriebs hingegen schon
Wenn Sie bei eingelegtem Gang an Steigungen anhalten, halten Sie das Fahrzeug mit dem Bremspedal und nicht mit dem Gaspedal.
Lassen Sie ein fahrbereites Fahrzeug niemals unbeaufsichtigt.
Selbsthaltung.
Feige. 85
BEACHTEN
WARNUNG
Der Fahrmoduswähler verfügt über eine Taste
.
ÿ
Wenn das Fahrzeug fahrbereit ist und die
Erholung
Crawling-Funktion
Schnelles Beschleunigen oder Abschalten der ASR kann auf rutschiger Fahrbahn, beispielsweise auf nasser, vereister oder schmutziger Fahrbahn, zu Traktionsverlust und Rutschen führen. Dies könnte zum Verlust von führen
Nicht verfügbar. Der Rückwärtsgang ist eingelegt. Wählen Sie diesen Gang nur bei stehendem Fahrzeug.
2. Treten Sie auf das Bremspedal.
Fehlerbehebung
ÿ
Drehen Sie den Fahrmoduswähler einmal nach vorne, um die Position
zu verlassen. Das Fahrgetriebe ist mechanisch verriegelt. Nur bei stehendem Fahrzeug einschalten
Schalten Sie immer die Zündung aus.
Falscher Umgang mit dem elektrischen Antriebsstrang kann zu erhöhtem Verschleiß oder Schäden führen.
Das Einlegen des falschen Gangs kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, was zu Unfällen und schweren Verletzungen führen kann.
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für die elektronische Feststellbremse.
Passen Sie Ihren Fahrstil stets dem Verkehrsfluss an.
Es sind noch zwei Notstarts möglich und das Fahrzeug kann noch ein kurzes Stück mit ca. 7 km/h (ca. 4 mph).
Manövrieren nur bei ca. 7 km/h (ca. 4 mph) sind möglich.
Wenn die Leistung wieder ansteigt, erlischt die Kontrollleuchte.
Die Antriebsleistung wird deutlich reduziert und könnte sich noch weiter verringern.
1. Parken Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich und sicher im Freien.
1. Wenden Sie sich zur Überprüfung des Systems an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler
oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Im Kombiinstrument wird eine Meldung angezeigt und ein akustischer Warnton ertönt.
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Wenn die Leistung wieder ansteigt, erlischt die Kontrollleuchte.
Im Kombiinstrument wird eine Meldung angezeigt und ein akustischer Warnton ertönt.
Wenn Sie beabsichtigen, bei kaltem Wetter zu fahren, empfiehlt Volkswagen, die Klimatisierung des Fahrzeugs bereits vor der Fahrt zu aktivieren. Dadurch wird auch die Hochvoltbatterie aufgeheizt und
die verfügbare Antriebsleistung erhöht sich, sobald das Fahrzeug fahrbereit ist.
Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf.
Eine entsprechende Meldung wird in der ID angezeigt. Cockpit.
Die Bremsenergierückgewinnung funktioniert nicht richtig.
Der Ladezustand der Hochvoltbatterie ist sehr niedrig und die Antriebsleistung reduziert.
Beachten Sie, dass das Fahrzeug nur unter bestimmten Bedingungen abgeschleppt werden kann
3. Wenden Sie sich für Hilfe an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle.
Die Komfortfunktionen der Klimatisierung sind eingeschränkt.
Die Temperatur der Hochvoltbatterie ist zu niedrig.
Die Komfortfunktionen der Klimatisierung sind eingeschränkt.
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Die rote Warnleuchte leuchtet auf.
Und
2. Beenden Sie den Fahrbereitschaftsmodus.
Das Fahrzeug droht im Stau stehen zu bleiben.
BEACHTEN
Eine sehr geringe Antriebsleistung kann dazu führen, dass Sie im Stau stecken bleiben.
Im Kombiinstrument wird eine Meldung angezeigt und ein akustischer Warnton ertönt.
Fahren Sie nicht weiter!
Dies kann die Reichweite Ihres Fahrzeugs einschränken.
Während der Fahrt leuchtet die rote Kontrollleuchte auf.
Die rote Kontrollleuchte leuchtet auf, bevor Sie losfahren.
Begrenzte Antriebsleistung
Der elektrische Antriebsstrang ist überhitzt.
Die gelben Kontrollleuchten leuchten auf.
Das Laufwerk wird sofort ausgeschaltet
Fahren nicht möglich
Beachten Sie die Leistungsanzeige im Kombiinstrument.
Elektrischer Antriebsstrang überhitzt
Bremsenergierückgewinnung nicht möglich
Abschleppen.
1. Wenn die Verkehrslage es zulässt, halten Sie an und parken Sie das Fahrzeug sicher oder fahren Sie, wenn möglich, zu einer Ladestation.
Laden Sie die Hochvoltbatterie auf, wenn der Ladezustand niedrig ist.
Kein Motorkühlmittel hinzufügen.
Wenn Sie das Fahrzeug bei ausgeschalteter Zündung, ausgeschaltetem Elektroantrieb oder entladener 12-V-Fahrzeugbatterie längere Zeit oder mit hoher Geschwindigkeit rollen lassen, wird der
Elektroantrieb beschädigt.
Bei intensiver Bremsenergierückgewinnung kann die Bremsleuchte des Fahrzeugs aufleuchten. Mit zunehmendem Ladezustand der Hochvoltbatterie nimmt die Bremsenergierückgewinnung und
damit auch die Motorbremswirkung ab. Bei vollständig geladener Hochvoltbatterie erfolgt keine Bremsenergierückgewinnung und keine elektromotorische Bremswirkung. Erkennt das Fahrzeug, dass die
Straßenverhältnisse keinen sicheren Kontakt der Räder mit der Fahrbahn zulassen, wird die Energierückgewinnung und damit auch die Motorbremsung automatisch reduziert. Die Leistungsanzeige gibt
Auskunft über die verfügbare Energierückgewinnung und die Motorbremsung.
Der ECO-Assistent kann in den Fahrzeugeinstellungen im Infotainmentsystem ein- und ausgeschaltet werden.
Der Allradantrieb (4MOTION) ist eingeschränkt
Die Fahrleistungsbegrenzung wird im folgenden Szenario aufgehoben:
Beim Abbremsen des Fahrzeugs, beim
Rollen im Schubbetrieb oder bei Bergabfahrten
wird durch den elektrischen Antriebsstrang
elektrische Energie erzeugt und in der
Hochvoltbatterie gespeichert. Der elektrische
Antriebsstrang fungiert dabei als
Generator und erzeugt eine
Motorbremswirkung. Dieser Vorgang
wird als „Bremsenergie-Rekuperation“ bezeichnet.
1. Wenden Sie sich zur Überprüfung des Systems an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen
Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Wählhebelstellung eingelegt und ECO-Assistent aktiviert: Automatische Energierückgewinnung. Abhängig von den Navigationsdaten und der Verkehrssituation wird der Grad der Rekuperation
automatisch gewählt.
Der ECO-Assistent hilft dem Fahrer, die Motorbremsung des Fahrzeugs effizient zu nutzen. Abhängig von den Navigationsdaten und dem Verkehrsaufkommen wählt es den Grad der Rekuperation
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Beachten Sie die Leistungsanzeige im Kombiinstrument.
Im Ausweis. Cockpit, die Textnachricht Allradantrieb (4MOTION) ist derzeit eingeschränkt. Bitte passen Sie Ihr Fahrverhalten an.
Bremsenergierückgewinnung
Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf und es ertönt ein akustisches Signal.
Eine Weiterfahrt mit reduzierter Fahrleistung ist möglich.
Abhängig von der Wählhebelstellung und den Einstellungen im Infotainmentsystem rekuperiert das Fahrzeug unterschiedlich:
Das Fahrzeug rekuperiert weiterhin Energie, wenn das Bremspedal betätigt wird.
Fahren an einer Steigung
1. Laden Sie die Hochvoltbatterie bei niedrigem Ladezustand.
Der Allradantrieb (4MOTION) ist derzeit eingeschränkt
Es liegt eine Störung im Allradantrieb (4MOTION) vor. Die Fahrleistung wurde eingeschränkt.
Die Motorbremsung variiert je nach Wählhebelstellung.
Der Frontmotor befindet sich nicht mehr in einem kritischen Temperaturbereich.
Situation.
Wenn die Leistung wieder ansteigt, erlischt die Kontrollleuchte.
Eine Weiterfahrt mit reduzierter Fahrleistung ist möglich.
Bremsenergierückgewinnung
Eco-Assistent
Bei extrem kalten oder heißen Außentemperaturen wird die Hochvoltbatterie während der Fahrt erwärmt oder gekühlt. Die Antriebsleistung steigt nach kurzer Zeit wieder an.
Um eine Überhitzung zu vermeiden, wurde die Fahrleistung des Frontmotors eingeschränkt.
Eine Weiterfahrt ist möglich.
Wählhebelstellung eingelegt: Intensive Energierekuperation.
Die Komfortfunktionen der Klimatisierung sind eingeschränkt.
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem entsprechend qualifizierten Fachmann überprüfen. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten
Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Eine entsprechende Meldung wird in der ID angezeigt. Cockpit.
Wählhebelstellung eingelegt und ECO-Assistent deaktiviert: Keine Energierückgewinnung.
Bei Steigungen ist es am besten, wenn möglich im Gang zu fahren.
Im Ausweis. Cockpit, die Textnachricht Allradantrieb (4MOTION) ist eingeschränkt. Bitte passen Sie Ihr Fahrverhalten an.
Elektronischer Motorsound ausgefallen
2024 VW ID.4 Owner's Manual
