Motor Kühler
BEACHTEN
WARNUNG
Waschen Sie Ihre Haut nach der Arbeit mit Kühlmittel mit Wasser und Seife.
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Vorschriften.
Fehlerbehebung.
Schützen Sie Ihre Haut, Ihr Gesicht und insbesondere Ihre Augen beim Arbeiten mit Kühlmittel.
Führen Sie Arbeiten am Motorkühlsystem nur durch, wenn Sie mit den erforderlichen Tätigkeiten und den allgemeinen Sicherheitsvorkehrungen vertraut sind und die ordnungsgemäße Bedienung gewährleistet ist
Verwenden Sie ausschließlich geeignete Scheibenreiniger auf Alkoholbasis.
Wenn Sie Kühlmittel verschlucken, suchen Sie dringend medizinische Hilfe auf.
Bei extrem niedrigen Temperaturen kann das Kühlmittel gefrieren und das Fahrzeug kann kaputt gehen. Dies kann dazu führen, dass die Heizung im Fahrzeug nicht mehr funktioniert. Fahrzeug
Und
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise Sicherheitsvorkehrungen für die Arbeit im Haubenraum
Wenn Sie nach der Arbeit mit Kühlmittel gesundheitliche Probleme haben, suchen Sie ärztliche Hilfe auf.
Mischen Sie niemals verschiedene Scheibenreiniger miteinander.
Geräte, Flüssigkeiten und geeignetes Werkzeug sind vorhanden. Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten können zu schweren Verletzungen führen. Lassen Sie alle Arbeiten von entsprechend qualifiziertem Personal durchführen
Die Verwendung eines säurehaltigen Reinigungsmittels kann zu Schäden und Fehlfunktionen der Sprühdüsen führen.
Nehmen Sie den Bildschirm nur zum Reinigen heraus.
Wenn die Bewohner nicht über ausreichend warme Kleidung verfügen, könnten sie an der Exposition sterben.
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Wenn Sie Scheibenwaschflüssigkeit nachfüllen, ein beschädigtes Sieb verwenden oder überhaupt kein Sieb verwenden, können Schmutzpartikel in die Scheibenwaschflüssigkeit gelangen
Benutzen Sie niemals leere Konservendosen, Flaschen oder andere Behälter zum Aufbewahren von Motorkühlmittel, da jemand versehentlich das Motorkühlmittel trinken könnte.
Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Kühlmittelzusätze.
Beim Arbeiten mit Kühlmittel nicht essen, trinken oder rauchen.
Füllen Sie den Scheibenwaschwasserbehälter niemals mit säurehaltigen Reinigungsmitteln, z. B. Essigreinigern, auf.
Ersetzen Sie einen beschädigten oder fehlenden Bildschirm.
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Spezifikationen für Motorkühlmittel
Motorkühlmittel ist giftig. Der Kontakt mit Kühlmittel, insbesondere das Verschlucken von Kühlmittel, kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Das Mischen verschiedener Scheibenreiniger kann dazu führen, dass die Komponenten ausflocken und die Sprühdüsen verstopfen.
Einführung
WARNUNG
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Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelzusatz immer an die Umgebungstemperatur angepasst ist.
BEACHTEN
bei Bedarf Fachkräfte hinzuziehen. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Bewahren Sie Motorkühlmittel immer außerhalb der Reichweite von Kindern und nur im verschlossenen Originalbehälter auf.
Das Kühlsystem wird werkseitig mit einer Mischung aus speziell aufbereitetem Wasser und mindestens 40 % Kühlmittelzusatz G12evo (TL 744-L) befüllt.
Vermeiden Sie regelmäßigen Kontakt mit Kühlmittel, um Hautschäden vorzubeugen.
Panzer. Die Sprühdüsen können verstopfen.
BEACHTEN
Informationen zu Warn- und Kontrollleuchten finden Sie im Abschnitt zur Fehlerbehebung am Ende des Kapitels
Kühlmittel und Kühlmittelzusätze können die Umwelt belasten. Austretende Betriebsflüssigkeiten auffangen und umweltgerecht entsorgen
Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelzusatz immer an die Umgebungstemperatur angepasst ist.
Der Motorkühlmittelzusatz ist an seiner violetten Farbe zu erkennen. Die Mischung aus Wasser und Kühlmittelzusatz bietet Frostschutz bis -25 °C (-13 °F),
Mischen Sie beim Nachfüllen niemals Original-Kühlmittelzusätze von Volkswagen mit Kühlmittelzusätzen, die nicht von Volkswagen freigegeben sind.
3. Öffnen Sie die Haube.
rotes Symbol auf der Kappe Abb. 161.
Sollte sich das Kühlmittel braun verfärben, lassen Sie es umgehend von einem Volkswagen Vertragspartner oder einem autorisierten Volkswagen Servicebetrieb wechseln. Volkswagen
1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen, sicheren Fläche.
BEACHTEN
Beim Nachfüllen des Motorkühlmittels muss eine Mischung aus destilliertem Wasser und mindestens 40 % des G12evo-Motorkühlmittelzusatzes verwendet werden, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten
Vorschriften.
Sicherheitsvorkehrungen für die Arbeit im Haubenraum
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Motorkühlmittel prüfen und einfüllen
Korrosionsschutz
Die Einfärbung des Motorkühlmittels entsteht durch die Mischung des violetten Kühlmittelzusatzes und destilliertem Wasser. Wenn die Flüssigkeit im Kühlmittelausgleichsbehälter nicht vorhanden ist
der Anteil an Kühlmittelzusatz kann erhöht werden. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes darf jedoch 55 % nicht überschreiten, da sonst der Frostschutz beeinträchtigt wird
Bei extrem niedrigen Temperaturen kann das Kühlmittel gefrieren und das Fahrzeug kann kaputt gehen. Dies kann dazu führen, dass die Heizung im Fahrzeug nicht mehr funktioniert. Fahrzeug
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und Kühlsystem könnte es zu Störungen kommen.
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2. Lassen Sie das elektrische Antriebssystem abkühlen
verringert und die Kühlwirkung verringert.
Wenn die Bewohner nicht über ausreichend warme Kleidung verfügen, könnten sie an der Exposition sterben.
empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle zu wenden.
Abb. 161 Im Haubenraum: Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter (allgemeines Beispiel).
Motorkühlmittel und Kühlmittelzusätze können die Umwelt schädigen. Austretende Betriebsflüssigkeiten auffangen und umweltgerecht entsorgen
schützt die Aluminiumlegierungsteile des Kühlsystems vor Korrosion, verhindert Kalkablagerungen und erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels.
Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Kühlmittelzusätze.
Und
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Lila, aber beispielsweise braun, wurde das Motorkühlmittel mit einem anderen, nicht geeigneten Kühlmittel vermischt. Schwerwiegende Störungen oder Schäden am elektrischen Antriebsstrang
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
Vorbereitungen
VORSICHT
Zum Schutz des Motorkühlsystems muss stets ein Anteil von mindestens 40 % Kühlmittelzusatz vorhanden sein. Wenn aufgrund des Klimas ein höherer Frostschutz erforderlich ist,
Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Kühlmittelzusätze.
Der Kühlmittelausgleichsbehälter ist mit gekennzeichnet
extrahiert werden.
Warten Sie immer, bis Sie keinen Dampf oder Motorkühlmittelaustritt aus dem Haubenraum mehr sehen oder hören können.
Kühlmittel einfüllen 1.
Schrauben Sie den Verschluss vorsichtig ab
3. Motorkühlmittel bis zur oberen Füllstandsmarkierung auffüllen. Nach dem Auffüllen des Motorkühlmittels muss der Kühlmittelstand zwischen den Markierungen auf dem Kühlmittel liegen
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1. Überprüfen Sie bei kaltem Elektromotor den Kühlmittelstand anhand der Markierungen an der Seite des Kühlmittelausgleichsbehälters Abb. 162. Der Kühlmittelstand muss sein
Bei heißem Elektromotor steht das Motorkühlsystem unter Druck. Bei unvorsichtigem Öffnen der Abdeckung kann Kühlmittel herausspritzen und schwere Verbrennungen oder tödliche Verletzungen
verursachen.
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4. Bringen Sie die Kappe sicher an.
2. Füllen Sie nur neues Kühlmittel ein, das der Volkswagen-Spezifikation entspricht
Öffnen Sie niemals den Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters, wenn der elektrische Antriebsstrang heiß ist.
zwischen den Markierungen.
Abb. 162 Im Haubenraum: Markierungen am Motorkühlmittel-Ausgleichsbehälter (allgemeines Beispiel).
Austretender heißer Dampf bzw. heißes Kühlmittel und heiße Bauteile können zu schweren Verbrennungen führen.
5. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand nach einem Tag. Sollte der Füllstand des Motorkühlmittelbehälters wieder unter die Mindestmarkierung „min“ sinken, wenden Sie sich an einen autorisierten Volkswagen
Der Füllstand kann leicht über der oberen Markierung liegen.
Drehen Sie den Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters langsam und sehr vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn und drücken Sie dabei leicht auf den Deckel.
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Öffnen Sie niemals die Haube, wenn Sie sehen oder hören, wie Dampf oder Kühlmittel aus dem Haubenraum austritt.
Bei der Auslieferung von Neufahrzeugen oder nach Reparaturen am Kühlsystem kann der Kühlmittelstand über dem markierten Bereich liegen. Das ist normal. Das Kühlmittel ist nicht erforderlich
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WARNUNG
Der Kühlmittelstand kann nicht bei jedem Modell genau überprüft werden, da die Sicht auf den Flüssigkeitsstand im Kühlmittelausgleichsbehälter versperrt sein kann. Wenn Sie den Motorkühlmittelstand
nicht genau ablesen können, wenden Sie sich an einen entsprechend qualifizierten Fachmann. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten
Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Ausgleichsbehälter Abb. 162.
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Schützen Sie Ihr Gesicht, Ihre Hände und Arme immer mit einem großen, dicken Tuch vor heißem Kühlmittel oder Dampf, wenn Sie den Deckel des Kühlmitteltanks öffnen müssen.
2. Wenn der Flüssigkeitsstand im Kühlmittelausgleichsbehälter unter der Mindestmarkierung („min“) liegt, Kühlmittel nachfüllen lassen. Wenn der elektrische Antriebsstrang warm ist, läuft das Motorkühlmittel ab
Spezifikationen für Motorkühlmittel.
Sollte kein Motorkühlmittel vorhanden sein, das der geforderten Spezifikation entspricht, füllen Sie zunächst nur destilliertes Wasser nach. Lassen Sie dann schnellstmöglich das richtige
Mischungsverhältnis mit dem vorgeschriebenen Kühlmittelzusatz bei einem Volkswagen Vertragspartner oder einem autorisierten Volkswagen Servicebetrieb wiederherstellen. Volkswagen
empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu wenden
3. Wenn im Kühlmittelausgleichsbehälter kein Kühlmittel sichtbar ist, füllen Sie kein Kühlmittel nach
WARNUNG
Kühlmittelstand prüfen
Wenden Sie sich für Hilfe an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle.
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Achten Sie beim Befüllen oder Wechseln von Flüssigkeiten darauf, dass die richtigen Flüssigkeiten in die entsprechenden Behälter gefüllt werden.
Fahren Sie nicht weiter! Dies könnte zu Schäden am elektrischen Antriebsstrang führen.
Fahren Sie nicht weiter!
1. Überprüfen Sie den Motorkühlmittelstand
BEACHTEN
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Die in nicht destilliertem Wasser enthaltenen chemischen Bestandteile können erhebliche Korrosionsschäden im Motor verursachen. Dies kann zu einem elektrischen Antriebsstrang führen
BEACHTEN
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
1. Halten Sie das Fahrzeug an, sobald dies sicher möglich ist
3. Wenden Sie sich für Hilfe an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle.
1. Halten Sie das Fahrzeug sofort an, sobald dies gefahrlos möglich ist
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3. Wenden Sie sich umgehend an einen autorisierten Volkswagen-Händler oder eine autorisierte Volkswagen-Servicestelle, um Hilfe zu erhalten.
Einführung
Fehlfunktion des Hochspannungskühlmittelsystems
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Kühlmittel dehnt sich bei Erwärmung aus. Wenn Kühlmittel über den markierten Füllstand hinaus nachgefüllt wird, kann überschüssiges Kühlmittel austreten und Schäden am Fahrzeug verursachen.
Fehlfunktionen.
Fahren Sie nicht weiter.
oder eine autorisierte Volkswagen Servicestelle.
2. Beenden Sie den Fahrbereitschaftsmodus.
Parken.
Die Warnleuchten blinken rot.
Wenn Sie nicht destilliertes Wasser hinzugefügt haben, lassen Sie die Flüssigkeit im Kühlsystem komplett von einem Volkswagen-Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt wechseln
BEACHTEN
Und
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2. Beenden Sie den Fahrbereitschaftsmodus.
Die rote Warnleuchte blinkt. Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch oder der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
6. Wenn kein spezifikationsgerechtes Motorkühlmittel verfügbar ist, im Notfall kein anderes Motorkühlmitteladditiv verwenden
Füllen Sie kein Kühlmittel nach.
Die Verwendung falscher Flüssigkeiten kann zu schwerwiegenden Funktionsstörungen und Schäden am elektrischen Antriebsstrang führen.
Motorkühlmittel prüfen und einfüllen.
Bremsflüssigkeit nimmt im Laufe der Zeit Feuchtigkeit aus der Luft auf. Zu viel Wasser in der Bremsflüssigkeit führt zu Schäden am Bremssystem. Wasser senkt den Siedepunkt
Bremsflüssigkeit
Fehlerbehebung
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BEACHTEN
Parken.
2. Wenn die Warnleuchte trotz korrektem Kühlmittelstand nicht erlischt, fahren Sie nicht weiter; den Antrieb des Fahrzeugs sofort deaktivieren.
3. Lassen Sie das elektrische Antriebssystem abkühlen.
Füllen Sie das System nicht mit Motorkühlmittel über die Oberkante des markierten Bereichs des Motorkühlmitteltanks hinaus auf.
Zum Nachfüllen des Systems ausschließlich destilliertes Wasser verwenden!
Motor Kühler
zusammen mit
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Sicherheitsvorkehrungen für Arbeiten im Haubenraum
Volkswagen Servicewerk. Volkswagen empfiehlt, sich an einen Volkswagen Vertragshändler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb zu wenden.
Wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb und lassen Sie das Kühlsystem überprüfen. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen Händler zu wenden
Befindet sich kein Motorkühlmittel mehr im Kühlmittelausgleichsbehälter, kann Luft in das Kühlsystem gelangen. Dies könnte zu Schäden am elektrischen Antriebsstrang führen.
Motorkühlsystem
2024 VW ID.4 Owner's Manual
