Beachten Sie die Systemeinschränkungen von ACC
Anforderung zum Eingreifen des Fahrers
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als etwa 64 km/h (ca. 40 mph).
Der Emergency Assist ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers und funktioniert nur innerhalb der Systemgrenzen. Der Notfall-Assistent kann nicht alle Fahrsituationen erkennen
und reagiert möglicherweise nicht, verzögert oder in unerwünschter Weise. Auch der Emergency Assist kann Unfälle und schwere Verletzungen nicht immer allein verhindern. Bei Unachtsamkeit
besteht die Gefahr von Unfällen, schweren Verletzungen und Tod.
Bei einer Systemstörung kann es sein, dass sich der Emergency Assist automatisch abschaltet.
Die Notblinker werden nach einer kurzen Verzögerung eingeschaltet.
Travel Assist oder Lane Assist ist eingeschaltet.
Sie haben zu stark mit oder gegen die Bewegung gelenkt.
Der Emergency Assist erkennt Fahrsituationen mithilfe der gleichen Sensortechnologie wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und das Spurhaltesystem (Lane Assist).
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Sie können die Regelung jederzeit aufheben, indem Sie je nach Verkehrssituation schnell beschleunigen, bremsen oder lenken.
Einführung
Der Notfallassistent kann die Inaktivität des
Fahrers erkennen und das Fahrzeug
automatisch in der Spur halten und es bei
Bedarf bis zum Stillstand abbremsen. Dadurch
kann das System aktiv dazu beitragen,
einen Unfall zu vermeiden oder die Folgen
eines Unfalls zu mindern.
Das Fahrzeug kann keine Fahrbahnmarkierungen mehr erkennen.
Einschränkungen des Spurhalteassistenten.
Wenn Sie nicht reagieren, kann das System das Fahrzeug abbremsen und in der Spur halten. Im Display des Kombiinstruments leuchtet die folgende Kontrollleuchte auf:
155
Mithilfe von Warntönen und einem kurzen Bremsmanöver fordert der Notfallassistent einen inaktiven Fahrer auf, die Kontrolle über das Fahren zu übernehmen. Zusätzlich wird im Display des
Kombiinstruments eine Meldung angezeigt und die Lautstärke des Infotainmentsystems verringert.
Halbautomatische Fahrzeugsteuerung im medizinischen Notfall (Emergency Assist)
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen stets an die Sicht-, Wetter-, Straßen- und Verkehrsbedingungen an.
Sie können den Emergency Assist im Menü Assistenzsysteme im Infotainmentsystem ein- und ausschalten.
Sobald das Fahrzeug zum Stillstand kommt, passiert Folgendes:
Wenn der Spurhalteassistent nicht verfügbar ist, ist auch der Notrufassistent nicht verfügbar.
Bleiben Sie stets aufmerksam und verlassen Sie sich nicht nur auf das System. Die Kontrolle über das Fahrzeug obliegt stets dem Fahrer.
Das Fahrzeug hat Objekte in der Umgebung erkannt, die einen unterstützten Spurwechsel verhindern.
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Abhängig von der Geschwindigkeit ertönt die Hupe des Fahrzeugs.
Bei aktivem Emergency Assist werden andere Verkehrsteilnehmer wie folgt gewarnt:
WARNUNG
Sie haben den Blinker mehrmals betätigt oder der Blinker- und Fernlichthebel ist eingerastet.
Fahren mit Notfallassistent
Das System muss Fahrspurmarkierungen auf der linken und rechten Seite des Fahrzeugs erkennen.
Das System reguliert.
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Sie haben das Lenkrad losgelassen.
Einschränkungen des Notfallassistenzsystems
.
Die elektronische Feststellbremse ist eingeschaltet.
Systemeinschränkungen von ACC und Spurassistent
Einführung
Im eingeschalteten Zustand ist der Emergency Assist nur unter folgenden Bedingungen aktiv:
Systemeingriff
Reicht der verbleibende Bremsweg aus, bremst das Fahrzeug ggf. bis zum Stillstand ab.
Ein- und Ausschalten
Sie befinden sich nicht auf einer mehrspurigen Autobahn.
Einführung
Einschränkungen des Seitenassistenzsystems
Fehlerbehebung
Spurwechselsystem (Side Assist)
156
Die Steuerung reagiert anders als erwartet
Halbautomatische Fahrzeugsteuerung im medizinischen Notfall (Emergency Assist) nicht verfügbar
Geschwindigkeitsbereich
Grenzen des Sensorsystems
Einführung
Grenzwertsensorik
Beachten Sie die Grenzen der Radarsensoren
Bei eingeschaltetem Side Assist ist dieser bei Geschwindigkeiten ab ca. 15 km/h (ca. 9 mph) und mehr. Bei Geschwindigkeiten unter ca. 100 km/h wird der Side Assist deaktiviert. 10 km/h
Wenn sich das Fahrzeug unerwartet verhält, können Sie den Eingriff des Notfallassistenten stoppen.
Fehlfunktion oder Fehler. Die gelbe Kontrollleuchte leuchtet auf. Zusätzlich wird im Display des Kombiinstruments eine Meldung angezeigt.
Behalten Sie immer die Hände am Lenkrad, damit Sie jederzeit zum Lenken bereit sind.
Verwenden Sie den Side Assist nur auf sicheren Straßen.
WARNUNG
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Feuchtigkeit, Schmutz und Fett können die Funktion der Bedienelemente beeinträchtigen.
Beachten Sie die Systembeschränkungen
.
Radarsensoren hinter der hinteren Stoßstangenabdeckung überwachen den Bereich hinter dem Fahrzeug. Das System misst den Abstand und Geschwindigkeitsunterschied zu anderen Fahrzeugen und
Händler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb.
Die Türen sind entriegelt.
Bei Unachtsamkeit besteht die Gefahr von Unfällen, schweren Verletzungen und Tod.
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
und immer aufmerksam sein!
Side Assist ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers und funktioniert nur innerhalb der Systemgrenzen. Der Side Assist kann nicht alle Fahrsituationen erkennen
Holen Sie sich Hilfe von entsprechend qualifiziertem Fachpersonal und lassen Sie das System überprüfen. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen zu wenden
.
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(ca. 6 Meilen pro Stunde).
1. Deaktivieren Sie das Antriebssystem des Fahrzeugs und aktivieren Sie es erneut.
Schalten Sie den Spurhalteassistenten (Lane Assist) aus.
Achten Sie auf die Anzeigen in den Außenspiegelgehäusen und im Display des Kombiinstruments und handeln Sie entsprechend.
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Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen stets an die Sicht-, Wetter-, Straßen- und Verkehrsbedingungen an.
1. Halten Sie die Bedienfelder immer sauber und trocken.
Der Notfall-Assistent kann nicht alle Fahrsituationen erkennen und reagiert möglicherweise unerwünscht. Unfälle und schwere Verletzungen bis hin zum Tod könnten die Folge sein.
Der Side Assist erkennt Fahrsituationen über die Radarsensoren im Heckbereich.
Bleiben Sie stets aufmerksam und verlassen Sie sich nicht nur auf das System. Die Kontrolle über das Fahrzeug und den Spurwechsel obliegt stets dem Fahrer.
informiert den Fahrer durch optische Signale im Gehäuse der Außenspiegel.
Die Innenbeleuchtung ist eingeschaltet.
Bitte lesen Sie die Einführungsinformationen und beachten Sie die Warnhinweise und Hinweise
ÿ Einführung
2. Wenn das Problem weiterhin besteht, schalten Sie den Notfallassistenten aus und wenden Sie sich an entsprechend qualifizierte Fachkräfte. Volkswagen empfiehlt, sich an einen autorisierten Volkswagen zu wenden
Händler oder einen autorisierten Volkswagen Servicebetrieb.
Objekte in der Umgebung und geben möglicherweise keine Warnungen aus, geben möglicherweise Warnungen mit Verzögerung aus oder geben Warnungen möglicherweise auf eine Weise aus, die nicht erwünscht ist.
Einschränkungen des Seitenassistenzsystems .
WARNUNG
Benutzen Sie nicht den Komfortfahr-Reiseassistenten.
Das Spurwechselsystem (Side Assist)
hilft dem Fahrer, den Verkehr zu erkennen
Situation hinter dem Fahrzeug.
2024 VW ID.4 Owner's Manual
