ADVERTENCIA
Activó la señal de giro varias veces o la palanca de la señal de giro y las luces altas está bloqueada en su lugar.
Conducir con asistencia de emergencia
El sistema debe detectar marcadores de carril en el lado izquierdo y derecho del vehículo.
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El sistema está regulando.
.
Manténgase siempre atento y no confíe únicamente en el sistema. El conductor siempre es responsable del control del vehículo.
El vehículo detectó objetos en la zona que impiden el cambio de carril asistido.
Si el Lane Assist no está disponible, el Emergency Assist tampoco está disponible.
La bocina del vehículo suena en función de la velocidad.
Si la Asistencia de Emergencia está activa, se advertirá a otros usuarios de la vía de la siguiente manera:
Si la distancia de frenado restante es suficiente, el vehículo reduce la velocidad, si es necesario, hasta detenerse.
Encendido y apagado
No estás en una carretera de varios carriles.
Observe las limitaciones del sistema de ACC
Has soltado el volante.
Limitaciones del sistema de asistencia de emergencia
Solicitud de intervención del conductor
El freno de estacionamiento electrónico está activado.
Limitaciones del sistema de ACC y Lane Assist
Introducción
Cuando está activado, la Asistencia de emergencia solo está activa en las siguientes condiciones:
Intervención del sistema
El Travel Assist o Lane Assist está activado.
Estaba conduciendo demasiado fuerte a favor o en contra del movimiento.
La Asistencia de Emergencia detecta situaciones de conducción utilizando la misma tecnología de sensores que el Control de Crucero Adaptativo (ACC) y el Sistema de Mantenimiento de Carril (Lane Assist).
Puedes cancelar la regulación en cualquier momento acelerando rápidamente, frenando o girando según lo permita la situación del tráfico.
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y avisos.
La Asistencia de Emergencia no reemplaza la atención del conductor y funciona solo dentro de las limitaciones del sistema. La asistencia de emergencia no puede detectar todas las
situaciones de conducción y puede no reaccionar, puede reaccionar con retraso o puede reaccionar de una manera no deseada. El Emergency Assist tampoco siempre puede evitar por sí solo accidentes
y lesiones graves. Si no se tiene cuidado, existe riesgo de accidentes, lesiones graves y muerte.
La velocidad del vehículo es inferior a unos 64 km/h (unas 40 mph).
Si hay un mal funcionamiento del sistema, la asistencia de emergencia puede apagarse automáticamente.
Las luces de emergencia se encienden tras un breve retardo.
Utilizando timbres de advertencia y una breve maniobra de frenado, la Asistencia de Emergencia solicita a un conductor inactivo que asuma el control de la conducción. Además, se muestra un mensaje
en la pantalla del grupo de instrumentos y se reduce el volumen del sistema de infoentretenimiento.
Control semiautomático del vehículo en caso de emergencia médica (Emergency Assist)
Adapte siempre su velocidad y distancia a los vehículos que circulan delante en función de las condiciones visuales, meteorológicas, de la carretera y del tráfico.
Puede activar y desactivar el Emergency Assist en el menú Sistemas de asistencia del sistema de infoentretenimiento.
Tan pronto como el vehículo se detiene, sucede lo siguiente:
Introducción
Limitaciones del sistema Lane Assist.
El vehículo ya no puede detectar ninguna marca de carril.
El Asistente de Emergencia puede reconocer
la inactividad del conductor y puede mantener
automáticamente el vehículo en su carril y, si es
necesario, reducir la velocidad hasta detenerlo.
De este modo, el sistema puede ayudar
activamente a evitar un accidente o reducir sus
consecuencias.
Si no responde, el sistema puede frenar el vehículo y mantenerlo en su carril. La siguiente luz indicadora se encenderá en la pantalla del grupo de instrumentos:
Control semiautomático del vehículo en caso de emergencia médica (Asistencia de Emergencia) no disponible
El asistente de emergencia no puede detectar todas las situaciones de conducción y puede reaccionar de una forma no deseada. Podrían producirse accidentes y lesiones graves o incluso la muerte.
1. Mantenga siempre los paneles de control limpios y secos.
Rango de velocidad
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y avisos.
Manténgase siempre atento y no confíe únicamente en el sistema. El conductor siempre es responsable del control del vehículo y del cambio de carril.
Los controles responden de manera diferente a lo esperado
informa al conductor mediante señales visuales en la carcasa de los espejos exteriores.
1. Desactive el sistema de conducción del vehículo y actívelo nuevamente.
Apague el sistema de mantenimiento de carril (Lane Assist).
Introducción
(aproximadamente 6 mph).
Preste atención a las indicaciones en las carcasas de los espejos exteriores y en la pantalla del grupo de instrumentos y actúe en consecuencia.
Adapte siempre su velocidad y distancia a los vehículos que circulan delante en función de las condiciones visuales, meteorológicas, de la carretera y del tráfico.
El Side Assist detecta situaciones de conducción a través de sensores de radar en la zona trasera.
de la
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Limitaciones del sistema de asistencia lateral.
El sistema de cambio de carril (asistencia lateral)
No utilice el Travel Assist Comfort Drive.
Introducción
La iluminación interior está encendida.
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y avisos.
ADVERTENCIA
Sistema
de sensores de límites
Limitaciones del sistema de asistencia lateral
2. Si el problema persiste, apague la Asistencia de Emergencia y comuníquese con profesionales calificados. Volkswagen recomienda contactar con un Volkswagen autorizado
concesionario o centro de servicio Volkswagen autorizado.
situación detrás del vehículo.
objetos en el entorno circundante, y puede no proporcionar advertencias, puede proporcionar advertencias con un retraso o puede proporcionar advertencias de una manera que no sea deseada.
Límites del sistema de sensores.
Utilice Side Assist únicamente en carreteras seguras.
ADVERTENCIA
La humedad, la suciedad y la grasa pueden limitar el funcionamiento de los controles.
Observe las limitaciones del sistema.
Introducción
Tenga en cuenta los límites de los sensores de radar.
Sistema de cambio de carril (asistencia lateral)
Mal funcionamiento o falla. La luz indicadora amarilla se enciende. Además, se muestra un mensaje en la pantalla del grupo de instrumentos.
Si el vehículo se comporta inesperadamente, puede detener la intervención del Asistente de Emergencia.
Si el Side Assist está activado, estará activo a velocidades de aprox. 15 km/h (aprox. 9 mph) y más. El Side Assist se desactiva a velocidades inferiores a aprox. 10 kilómetros por hora
Mantenga siempre las manos en el volante para estar preparado para conducir en cualquier momento.
Side Assist no reemplaza la atención del conductor y funciona solo dentro de las limitaciones del sistema. Side Assist no puede detectar todas las situaciones de conducción ni todas las
Busque ayuda de profesionales debidamente cualificados y haga comprobar el sistema. Volkswagen recomienda contactar con un Volkswagen autorizado
.
ayuda al conductor a discernir el tráfico
¡y siempre presta atención!
.
Los sensores de radar detrás de la cubierta del parachoques trasero monitorean el área detrás del vehículo. El sistema mide la distancia y la diferencia de velocidad con respecto a otros vehículos y
concesionario o centro de servicio Volkswagen autorizado.
Las puertas están desbloqueadas.
Solución de problemas
Si no se tiene cuidado, existe riesgo de accidentes, lesiones graves y muerte.
2024 VW ID.4 Owner's Manual
