En el espacio del capó
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Precauciones de seguridad para trabajar en el espacio del capó.
Comprobando y llenando
No realice trabajos en el espacio de la campana a menos que esté familiarizado con las actividades requeridas.
Nunca abra la tapa del tanque de expansión del refrigerante cuando la transmisión eléctrica esté caliente.
Nunca introduzca la mano en el ventilador del radiador ni en el área cercana al ventilador del radiador, incluso con el encendido o el sistema de propulsión del vehículo apagados. El ventilador tiene control de
temperatura y puede encenderse solo.
ADVERTENCIA
El espacio del capó es un área peligrosa. Cualquier trabajo en el espacio de la campana podría provocar accidentes y lesiones graves o mortales.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
. Tener todo
El escape de vapor caliente o refrigerante caliente y componentes calientes pueden provocar quemaduras graves.
Nunca toque los componentes calientes de la transmisión eléctrica.
Lenta y con mucho cuidado, gire la tapa del tanque de expansión del refrigerante en el sentido contrario a las agujas del reloj mientras presiona ligeramente la tapa.
Los materiales aislantes adicionales, como cubiertas en el espacio del capó, o elementos desechados, como paños o herramientas de limpieza, pueden provocar fallos de funcionamiento, daños en la transmisión eléctrica o
incendios. Esto podría provocar lesiones graves o mortales.
Coloque el freno de mano electrónico antes de trabajar en el espacio del capó.
Pise siempre el pedal del acelerador con mucho cuidado y nunca lo pise sin prestar mucha atención. El vehículo podría empezar a moverse incluso si el freno de estacionamiento electrónico está puesto.
Si no está seguro de cómo realizar el trabajo en el espacio de la campana, haga que el trabajo necesario lo realicen profesionales debidamente cualificados. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un
concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
Trabaje siempre con la mayor cautela y cuidado posible.
El espacio del capó contiene componentes móviles. Al trabajar en el espacio del capó, especialmente al arrancar el vehículo o si el vehículo está listo para circular, el contacto con piezas móviles, por ejemplo, aspas del
ventilador del radiador, puede provocar lesiones graves o mortales.
El sistema de refrigeración del motor está bajo presión cuando el motor eléctrico está caliente. Si la tapa se abre descuidadamente, el refrigerante podría salir disparado y provocar quemaduras graves o lesiones mortales.
ADVERTENCIA
Espere siempre hasta que ya no pueda ver ni oír el vapor o el refrigerante del motor saliendo del espacio del capó.
Mantenga siempre a los niños alejados del espacio de la campana y nunca los deje desatendidos.
Nunca deje artículos en el espacio del capó.
No deje ningún artículo, como paños o herramientas de limpieza, en el espacio de la campana.
Nunca abra ni cierre el capó si se escapa vapor o refrigerante del motor.
Nunca cubra la transmisión eléctrica con mantas u otros materiales aislantes.
El espacio del capó de un vehículo es una zona peligrosa. Realice trabajos en el espacio de la campana únicamente si está familiarizado con las actividades necesarias y las precauciones generales de seguridad, y si
dispone del equipo de funcionamiento correcto, los líquidos y las herramientas adecuadas. Los trabajos realizados incorrectamente pueden provocar lesiones graves. Trabajos realizados por profesionales
debidamente cualificados si es necesario. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
Apague el encendido y guarde la llave del vehículo de forma segura y lo suficientemente lejos del vehículo para garantizar que el sistema de conducción del vehículo no se active accidentalmente y que el
sistema eléctrico no se alimente involuntariamente.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de que algo quede atrapado en los componentes del tren motriz eléctrico, quítese siempre las joyas y/o corbatas, recoja el cabello largo y evite usar ropa holgada al realizar el trabajo.
Proteja siempre su cara, manos y brazos del refrigerante caliente o del vapor con un paño grande y grueso si tiene que abrir la tapa del tanque de refrigerante.
. El alto voltaje
Nunca abra ni modifique la tapa de la batería de alto voltaje y nunca la retire.
Informe siempre al servicio de bomberos y al personal de emergencia que su vehículo está equipado con una batería de alto voltaje.
Nunca cortocircuite el sistema eléctrico. La batería del vehículo de 12 V podría explotar.
3. Mantenga siempre a otras personas alejadas del espacio del capó.
4. Asegure el vehículo para que no pueda rodar.
Asegúrese siempre de que el vehículo esté estacionado en una superficie firme y plana antes de realizar cualquier trabajo en el espacio del capó del vehículo.
Si trabaja debajo del vehículo, apóyelo adicionalmente de forma segura con soportes adecuados. El gato del vehículo no es suficiente para ello y podría colapsar.
Nunca retire los cables naranjas de alta tensión y nunca los dañe ni modifique.
Nunca toque los líquidos que se escapan de la batería de alto voltaje.
1. Estacione el vehículo de manera segura en un terreno nivelado y estable.
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Si el vehículo no está asegurado contra desplazamiento durante los procedimientos de mantenimiento, el vehículo podría moverse involuntariamente. Esto podría provocar accidentes y lesiones
graves o mortales.
Suponga siempre que la batería de alto voltaje está completamente cargada y que todos los componentes de alto voltaje están activos. Este puede ser el caso incluso si el encendido está
PELIGRO
El alto voltaje en el sistema eléctrico puede provocar descargas eléctricas y quemaduras. Esto podría provocar lesiones graves o mortales.
Nunca toque los componentes de alto voltaje, la batería de alto voltaje o, en particular, los cables de alto voltaje de color naranja cuando el vehículo esté listo para circular o el sistema de propulsión
del vehículo esté encendido.
Estacionamiento.
PELIGRO
.
Siempre haga que el trabajo en el sistema de alto voltaje sea realizado por un concesionario Volkswagen autorizado y debidamente calificado o por un centro de servicio Volkswagen autorizado y
aprobado para este trabajo. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
Los trabajos en el sistema de alto voltaje solo pueden ser realizados por personal calificado que esté capacitado para seguir las pautas de Volkswagen. La batería debe ser
revisada por un especialista calificado y capacitado después de una colisión o después de que el vehículo choque con un obstáculo.
Nunca desconecte el cable de alto voltaje del sistema de alto voltaje.
Si se produce un incendio, abandone la zona de peligro con todos los ocupantes del vehículo y comuníquese con los bomberos.
2. Retire la llave del vehículo con control remoto y guárdela fuera del vehículo para que el vehículo no arranque accidentalmente.
Si trabaja debajo del vehículo con las ruedas tocando el piso, asegúrese de que el vehículo esté sobre una superficie nivelada y que las ruedas estén aseguradas.
Nunca toque componentes de alto voltaje ni cables naranjas de alto voltaje. Los daños a los componentes de alto voltaje no siempre son evidentes.
No respire los gases que salen de la batería de alto voltaje.
Realice siempre las siguientes actividades en la secuencia especificada antes de cualquier trabajo en el espacio de la campana.
Nunca trabaje debajo del vehículo si no ha sido correctamente asegurado para evitar que ruede.
apagado.
Cualquier daño al vehículo o a la batería de alto voltaje puede provocar el escape inmediato o retardado de gases o líquidos venenosos. Los gases que se escapan pueden provocar un incendio. Existe riesgo
de lesiones graves o mortales.
Preparar el vehículo para trabajar en el espacio del capó.
:
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de alto voltaje transportan alta tensión eléctrica. El contacto con componentes activos del sistema de alto voltaje provoca quemaduras, lesiones graves o descargas
eléctricas mortales.
Nunca realice ningún trabajo cerca de componentes o cables de alto voltaje utilizando herramientas de corte, moldeado o con bordes afilados o fuentes de calor.
Nunca realice procedimientos de reparación y mantenimiento en cables o componentes de alto voltaje de color naranja.
ADVERTENCIA
Siga siempre las tareas descritas y observe las precauciones generales de seguridad.
Fig. 156 En el espacio para los pies del lado del conductor: palanca de desbloqueo del capó (ejemplo general).
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Abrir y cerrar el capó
Si se ignoran los pasos descritos para trabajar en el espacio de la campana, pueden ocurrir accidentes. Podrían producirse lesiones graves.
Fig. 157 En el capó: Palanca de apertura.
abriendo el capó
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Fig. 159 En el capó del motor: Soporte de soporte del capó (ejemplo general).
3. Deje que el capó caiga en el pestillo del portacerradura desde una altura de aproximadamente 20 cm (8 pulgadas) no lo presiones hacia abajo. Cuando el capó esté cerrado correctamente, será
al ras con las secciones circundantes de la carrocería del vehículo
1. Abra la puerta del conductor y tire de la palanca de liberación en la dirección de la flecha fig. 156. El capó se abrirá debido a la fuerza del resorte del pestillo en el portador de la cerradura.
Si el capó no está cerrado correctamente, levántelo e intente cerrarlo nuevamente.
.
Si el capó no está correctamente cerrado, aparecerá un indicador en la pantalla del Volkswagen Digital Cockpit. Una vez que el capó esté correctamente cerrado, el indicador se encenderá.
2. Para abrir el capó por completo, levántelo ligeramente mientras empuja la palanca de accionamiento en la dirección de la flecha fig. 157.
apagado.
3. Levante el soporte del capó para sacarlo del soporte fig. 158 en la dirección de la flecha y engánchelo en la abertura fig. 159.
ADVERTENCIA
Cerrar el capó 1.
Levante ligeramente el capó y sujételo.
Si el capó no está cerrado correctamente, podría abrirse repentinamente mientras conduce y bloquear la vista a través del parabrisas. Accidentes y lesiones graves o mortales podrían
Fig. 158 En el espacio de la capota: Soporte de la capota en el soporte.
2. Desenganchar el soporte de la capota de la abertura fig. 159 y vuelva a engancharlo en el soporte fig. 158.
resultado.
Mostrar
Hacer caso omiso a las notificaciones de advertencia podría provocar averías durante la conducción, accidentes y lesiones graves o mortales.
Tenga siempre cerca un extintor de incendios revisado y en pleno funcionamiento.
Almacene los líquidos únicamente en sus recipientes originales sellados.
Los fluidos y algunos materiales en el espacio de la campana son altamente inflamables y pueden encenderse al contacto con superficies calientes, chispas o llamas desnudas. Esto puede provocar un incendio
y provocar accidentes y lesiones graves o mortales.
Nunca fume cerca del espacio del capó.
Después de cerrar el capó, compruebe que el pestillo esté correctamente encajado en el portacerraduras.
Abra el capó únicamente cuando el modo de limpiaparabrisas esté apagado y con los limpiaparabrisas plegados.
.
Los trabajos en la red eléctrica del vehículo de 12 V pueden provocar incendios y lesiones graves o mortales.
Cuando utilice productos que emitan vapores nocivos, trabaje siempre al aire libre o en un área bien ventilada.
No abra ni cierre el capó si hay personas en el rango de cierre del capó.
2. Si es necesario, levante el capó y ciérrelo nuevamente.
Fluidos operativos y equipos operativos.
Los líquidos pueden ser venenosos. El uso y almacenamiento inadecuados pueden provocar lesiones graves o mortales.
Nunca use latas, botellas u otros recipientes de comida vacíos para almacenar líquidos, porque alguien podría beberlos por error.
Nunca trabaje cerca de llamas abiertas o chispas.
ADVERTENCIA
¡No sigas conduciendo!
Detenga el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.
Si mientras conduce se da cuenta de que el capó no está cerrado correctamente, estacione el vehículo de manera segura y cierre el capó.
Una imagen en la pantalla del grupo de instrumentos indica si el capó está abierto o no se ha cerrado correctamente
Doble siempre los brazos del limpiaparabrisas contra el parabrisas antes de conducir.
ADVERTENCIA
Desconecte siempre la batería del vehículo de 12 V.
ADVERTENCIA
Abrir y cerrar el capó incorrectamente puede causar daños al capó o a los brazos del limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA
Lea siempre y preste atención a la información y advertencias en el embalaje de los fluidos.
AVISO
La imagen también se muestra cuando se corta el contacto y desaparece unos segundos después de cerrar las puertas y bloquear el vehículo.
Todos los fluidos y equipos operativos, como el refrigerante del motor y las baterías de los vehículos, se desarrollan continuamente. Haga que profesionales debidamente calificados reemplacen los fluidos y el equipo
operativo. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
Mantenga a los niños alejados de todos los líquidos y equipos operativos.
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No tener cuidado al abrir y cerrar el capó puede provocar lesiones graves.
1. Detenga el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.
Nunca ignore las notificaciones de advertencia.
No continúe conduciendo y busque asistencia profesional si el testigo no se apaga.
ADVERTENCIA
Liquido de limpieza
Comprobación y recarga
información general
Los aditivos inadecuados en el líquido lavaparabrisas pueden crear una película aceitosa en el parabrisas del vehículo. Esto puede reducir la visibilidad y aumentar el riesgo de accidentes y lesiones
graves o mortales.
Fig. 160 En el espacio del capó: Tapón en el depósito del líquido lavaparabrisas (ejemplo general).
1. Compruebe si hay suficiente líquido lavaparabrisas en el depósito.
Nunca realice trabajos cerca de fuentes de calor, calderas u otras llamas abiertas.
2. Abra el capó → página , Apertura y cierre del capó.
embalaje del agente anticongelante.
El uso de líquidos incorrectos puede provocar graves averías y daños en la transmisión eléctrica.
Preparativos 1.
Prepare el vehículo para trabajar en el espacio del capó.
ADVERTENCIA
Nunca agregue aditivos refrigerantes ni aditivos similares inadecuados al líquido lavaparabrisas.
Tenga siempre cerca un extintor de incendios revisado y en pleno funcionamiento.
Compruebe periódicamente el nivel del líquido lavaparabrisas y llénelo si es necesario.
Nunca vierta ni derrame líquidos sobre la transmisión eléctrica.
El depósito de líquido lavaparabrisas está ubicado en el espacio del capó. El depósito del líquido lavaparabrisas está identificado con el
No utilice agua destilada para llenar el tanque de líquido lavaparabrisas.
Los líquidos que se escapan del vehículo pueden provocar daños medioambientales. Siempre revise el suelo debajo del vehículo para detectar fugas de líquidos. Si ve manchas de líquido en el suelo
debajo del vehículo, haga que un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado revisen el vehículo. Deseche correctamente los líquidos que se escapen.
Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
3. Cuando las temperaturas exteriores sean frías, se debe añadir al agua un agente anticongelante para que no se congele. Siga las instrucciones de mezcla en el
Al llenar o cambiar líquidos, asegúrese de agregar los líquidos correctos a los depósitos correspondientes.
En el espacio del capó.
Boquillas al rellenar el líquido lavaparabrisas.
AVISO
símbolo en la tapa fig. 160.
2. Para rellenar, mezcle agua limpia con un limpiador de parabrisas adecuado a base de alcohol. Siga las instrucciones de mezcla que se encuentran en el paquete del limpiador de parabrisas.
. Hay una rejilla en el tubo de llenado del depósito de líquido lavaparabrisas. La pantalla evita que grandes partículas de contaminantes entren en la lavadora.
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2024 VW ID.4 Owner's Manual
