2. Si el mal funcionamiento persiste, comuníquese con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
ADVERTENCIA
Un vehículo desatendido y listo para circular puede moverse involuntariamente. Esto puede provocar accidentes y lesiones graves.
Se debe realizar una parada de emergencia:
Nunca deje desatendido un vehículo que esté listo para circular.
1. Detenga el vehículo.
2. Presione el botón de arranque dos veces en varios segundos o manténgalo presionado una vez.
Antes de abandonar el vehículo, asegúrese de que el freno de estacionamiento electromecánico
El sistema de propulsión del vehículo se desactiva y el encendido se desconecta.
Se debe realizar un arranque de emergencia:
Realice estos pasos únicamente en el orden especificado:
1. Detenga el vehículo.
1. Coloque la llave del vehículo con control remoto en el portavasos o compartimento de almacenamiento de la consola central fig. 84.
Al salir del vehículo, asegúrese siempre de que todas las puertas, ventanas, la tapa del maletero y el capó estén completamente cerrados y bloqueados.
está encendido.
2. Presione el pedal del freno o el botón de arranque. El encendido está conectado.
2. Estacione el vehículo.
Fig. 85 Selector de modo de conducción con el botón del freno de estacionamiento electrónico (flecha).
3. Ponga el freno de estacionamiento electrónico.
El sistema de propulsión del vehículo no se puede desactivar.
4. Presta atención a los mensajes del ID. Cabina.
Si se utiliza una llave del vehículo con control remoto no autorizada o el sistema no funciona correctamente, aparece el indicador correspondiente en el ID. cabina.
1. Utilice una llave de vehículo autorizada.
Desactivar el sistema de conducción del vehículo
Selección de marcha
Selector de modo de conducción
Desactivar el sistema de conducción del vehículo
Solución de problemas
El sistema de conducción del vehículo no se puede desactivar.
El sistema de propulsión del vehículo no se puede conectar.
127
Posición permanente para avanzar: la transmisión eléctrica está en el programa normal. Potente recuperación de energía al navegar por inercia
.
Se debe utilizar Auto Hold al detenerse o arrancar cuesta arriba con el sistema de conducción del vehículo activado.
Si se suelta el pedal del freno cuando la función Auto Hold está desactivada y la marcha engranada, el vehículo comenzará a “arrastrarse”, dependiendo de la carga del vehículo, incluso
en colinas muy grandes. Esto permite arrancar el vehículo de forma más lenta y precisa mediante una frenada suave, por ejemplo al maniobrar.
estar en peligro por la aceleración y el estilo de conducción del vehículo.
Adapte siempre su estilo de conducción al flujo del tráfico.
El vehículo tiene marcha adelante.
Al estacionar o abandonar el vehículo, asegúrese siempre de que el freno de estacionamiento electrónico esté activado.
3. Gire el selector de modo de conducción en la dirección deseada fig. 85.
La transmisión eléctrica está en posición neutral. No se transmite potencia a las ruedas y el efecto de frenado de la transmisión eléctrica es
pedal del freno cuando esté arrancando.
control de vehículos, accidentes y lesiones graves o mortales.
Al salir del vehículo, asegúrese siempre de que todas las puertas, ventanas, la tapa del maletero y el capó estén completamente cerrados y bloqueados.
o está engranada una marcha, mantenga el vehículo parado con el pedal del freno.
Nunca ponga marcha atrás mientras el vehículo esté en movimiento.
Nunca deje desatendido un vehículo que esté listo para circular.
Un manejo incorrecto de la transmisión eléctrica puede provocar un mayor desgaste o daños.
Nunca deje que el vehículo gire en la marcha, especialmente cuando el sistema de tracción del vehículo no ha sido activado.
Si se detiene en una pendiente con una marcha engranada, utilice el pedal del freno y no el acelerador para sujetar el vehículo.
Para cambiar de marcha desde punto muerto, proceder de la siguiente manera:
higo. 85
Freno de estacionamiento electrónico
Recuperación de energía de frenado.
Mantener automaticamente.
ADVERTENCIA
Nunca presione el pedal del acelerador al engranar una marcha.
ADVERTENCIA
AVISO
El selector de modo de conducción dispone de un botón
Energía de frenado
.
y una marcha atrás.
recuperación
Al conducir en una pendiente, se debe utilizar la recuperación de energía siempre que sea posible.
Utilice la función kickdown o acelere rápidamente solo cuando la visibilidad, el clima, la carretera y las condiciones del tráfico lo permitan, y cuando otros usuarios de la carretera no lo hagan.
Cuando el vehículo esté listo para conducir y el
2. Presione el pedal del freno.
Para cambiar entre marchas y muelles de
retroceso. Al girarlo nuevamente hacia adelante se vuelve a poner la marcha.
No disponible. Se selecciona la marcha atrás. Seleccione esta marcha sólo cuando el vehículo esté parado.
Si se detiene en una colina con una marcha seleccionada, presione siempre el pedal del freno o aplique el freno de estacionamiento electrónico para evitar que el vehículo se desplace. Solamente suelte el
1. Conecte el encendido.
Gire el selector de modo de conducción hacia adelante una vez fuera de su
posición. Las marchas motrices se bloquean mecánicamente. Encender sólo cuando el vehículo está parado.
.
Engranar la marcha incorrecta puede hacer que pierda el control del vehículo, lo que podría provocar accidentes y lesiones graves.
ADVERTENCIA
Una aceleración rápida o la desactivación del ASR pueden provocar pérdida de tracción y deslizamiento en carreteras resbaladizas, como carreteras mojadas, heladas o sucias. Esto podría causar pérdida de
Un vehículo desatendido y listo para circular puede provocar accidentes y lesiones graves.
Apague siempre el encendido.
para el freno de estacionamiento electrónico.
El selector de modo de conducción siempre ,
Solución de problemas
128
Conducir en pendiente
Parar y empezar a conducir cuesta arriba
Lista de posiciones de la palanca selectora
Función de rastreo
La recuperación de energía de frenado no funciona correctamente.
El mensaje correspondiente se muestra en el ID. cabina.
El nivel de carga de la batería de alto voltaje es muy bajo y la potencia de accionamiento se reduce.
La temperatura de la batería de alto voltaje es demasiado baja.
Si tiene intención de conducir con tiempo frío, Volkswagen recomienda activar el climatizador del vehículo con antelación, antes de la salida. Esto también calienta la batería de alto voltaje, aumentando
su potencia de conducción disponible tan pronto como el vehículo está listo para conducir.
Cuando la potencia vuelve a aumentar, la luz indicadora se apaga.
1. Comuníquese con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado para que inspeccionen el sistema. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un
concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
Se muestra un mensaje en el cuadro de instrumentos y suena una advertencia acústica.
1. Estacione su vehículo afuera tan pronto como sea posible y seguro hacerlo.
Se muestra un mensaje en el cuadro de instrumentos y suena una advertencia acústica.
La luz indicadora amarilla se enciende.
Cuando la potencia vuelve a aumentar, la luz indicadora se apaga.
Se muestra un mensaje en el cuadro de instrumentos y suena una advertencia acústica.
El vehículo está a punto de quedar varado en el tráfico.
2. Finalice el modo listo para conducir.
AVISO
La luz roja de advertencia se enciende.
y
Una potencia de conducción muy baja puede provocar que usted se quede varado en el tráfico.
129
Tenga en cuenta que el vehículo sólo se puede remolcar en determinadas condiciones.
3. Comuníquese con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado para obtener ayuda.
Las funciones de confort de la climatización están restringidas.
Las funciones de confort de la climatización están restringidas.
Conducir no es posible
La transmisión eléctrica se ha sobrecalentado.
Las luces indicadoras amarillas se encienden.
La unidad se apagará inmediatamente
Tome nota de la pantalla de potencia en el grupo de instrumentos.
La luz indicadora roja se enciende al conducir.
¡No sigas conduciendo!
Esto puede limitar el alcance de su vehículo.
La luz indicadora roja se enciende antes de comenzar a conducir.
Potencia de conducción limitada
Sólo maniobrar a aprox. Es posible alcanzar una velocidad de 7 km/h (aprox. 4 mph).
No agregue refrigerante al motor.
Si deja que el vehículo circule durante mucho tiempo o a altas velocidades con el encendido desconectado, la transmisión eléctrica apagada o la batería del vehículo de 12 V descargada, la
transmisión eléctrica se dañará.
Todavía son posibles dos arranques de emergencia y el vehículo todavía se puede mover un recorrido corto a aprox. 7 km/h (aprox. 4 mph).
La potencia motriz se reduce considerablemente y podría reducirse aún más.
1. Si las condiciones del tráfico lo permiten, deténgase y estacione el vehículo de manera segura o, si es posible, conduzca hasta una estación de carga.
No es posible recuperar la energía de frenado
Transmisión eléctrica sobrecalentada
Remolque.
Cargue la batería de alto voltaje cuando el estado de carga sea bajo.
En el DNI. En el puesto de conducción aparece el mensaje de texto La tracción total (4MOTION) está actualmente restringida. Por favor, adapte su comportamiento de conducción.
Tome nota de la pantalla de potencia en el grupo de instrumentos.
Recuperación de energía de frenado
El vehículo todavía recupera energía si se pisa el pedal del freno.
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1. Comuníquese con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado para que inspeccionen el sistema. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un concesionario
Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen autorizado.
Posición de la palanca selectora activada y asistencia ECO activada: Recuperación automática de energía. El nivel de recuperación se elige automáticamente en función de los datos de navegación y la situación del tráfico.
La limitación del rendimiento de conducción se elimina en el siguiente escenario:
Al reducir la velocidad del vehículo, y
cuando el vehículo está rodando en
adelantamiento o conduciendo cuesta
abajo, la transmisión eléctrica genera
energía eléctrica y la almacena en la batería
de alto voltaje. De este modo, la
transmisión eléctrica funciona como
generador y crea un efecto de freno
motor. Este proceso se denomina "recuperación de energía de frenado".
La tracción total (4MOTION) está restringida
La asistencia ECO ayuda al conductor a utilizar el freno motor del vehículo de manera eficiente. Elige el nivel de recuperación en función de los datos de navegación y del tráfico.
El frenado motor varía según la posición de la palanca selectora.
Hay un mal funcionamiento en la tracción total (4MOTION). Las prestaciones de conducción se han visto limitadas.
El motor delantero ya no se encuentra dentro de un rango de temperatura crítico.
1. Cargue la batería de alto voltaje cuando el estado de carga sea bajo.
La tracción total (4MOTION) está actualmente restringida
situación.
La luz indicadora amarilla se enciende y suena una señal acústica.
Es posible continuar conduciendo con un rendimiento de conducción reducido.
Dependiendo de la posición de la palanca selectora y de los ajustes del sistema de infoentretenimiento, la recuperación del vehículo será diferente:
Conducir en pendiente
Posición de la palanca selectora engranada: intensa recuperación de energía.
En temperaturas exteriores extremadamente frías o calurosas, la batería de alto voltaje se calienta o enfría mientras se conduce. La fuerza motriz vuelve a aumentar al cabo de poco tiempo.
Se han restringido las prestaciones de conducción del motor delantero para evitar el sobrecalentamiento.
Es posible seguir conduciendo.
Recuperación de energía de frenado
Cuando la potencia vuelve a aumentar, la luz indicadora se apaga.
Es posible continuar conduciendo con un rendimiento de conducción reducido.
asistencia ecológica
La asistencia ECO se puede activar y desactivar en los ajustes del vehículo en el sistema de infoentretenimiento.
En el DNI. En el puesto de conducción aparece el mensaje de texto Tracción total (4MOTION) restringida. Por favor, adapte su comportamiento de conducción.
Falló el sonido electrónico del motor
La luz de freno del vehículo puede encenderse cuando la recuperación de energía de frenado es intensa. La recuperación de la energía de frenado y, por tanto, también el efecto del freno motor, disminuye a medida que
aumenta el nivel de carga de la batería de alto voltaje. Si la batería de alto voltaje está completamente cargada, no se produce recuperación de energía de frenado ni efecto de frenado del motor eléctrico. Si el vehículo detecta
que las condiciones de la carretera no permiten un contacto seguro entre las ruedas y la carretera, se reduce automáticamente la recuperación de energía y, por tanto, también el frenado motor. La pantalla de potencia
proporciona información sobre la recuperación de energía disponible y el frenado del motor.
Posición de la palanca selectora activada y asistencia ECO desactivada: No hay recuperación de energía.
Haga revisar el vehículo inmediatamente por un profesional debidamente cualificado. Volkswagen recomienda ponerse en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o un centro de servicio Volkswagen
autorizado.
Las funciones de confort de la climatización están restringidas.
El mensaje correspondiente se muestra en el ID. cabina.
En pendientes, es mejor conducir con la marcha siempre que sea posible.
2024 VW ID.4 Owner's Manual
