.
Le système régule.
Vous avez activé le clignotant à plusieurs reprises ou le levier des clignotants et des feux de route est verrouillé en place.
AVERTISSEMENT
Le système doit détecter les marquages au sol sur les côtés gauche et droit du véhicule.
Si l'assistance d'urgence est active, les autres usagers de la route seront avertis comme suit :
Le véhicule a détecté des objets dans la zone qui empêchent le changement de voie assisté.
Restez toujours attentif et ne vous fiez pas uniquement au système. Le conducteur est toujours responsable du contrôle du véhicule.
Si Lane Assist n'est pas disponible, l'assistance d'urgence ne l'est pas non plus.
Respecter les limites du système ACC
Vous n'êtes pas sur une autoroute à plusieurs voies.
Le klaxon du véhicule retentit en fonction de la vitesse.
Si la distance d'arrêt restante est suffisante, le véhicule ralentit, si nécessaire, jusqu'à l'arrêt.
Limites du système de l'ACC et de l'assistance de voie
Lorsqu'il est activé, l'assistance d'urgence n'est active que dans les conditions suivantes :
Le frein de stationnement électronique est activé.
Vous avez lâché le volant.
Vous dirigeiez trop fort avec ou contre le mouvement.
L'assistance d'urgence détecte les situations de conduite à l'aide de la même technologie de capteurs que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et le système de maintien de voie (Lane Assist).
Travel Assist ou Lane Assist est activé.
Vous pouvez annuler la régulation à tout moment en accélérant rapidement, en freinant ou en braquant selon la situation de la circulation.
La vitesse du véhicule est inférieure à environ 64 km/h (environ 40 mph).
En cas de dysfonctionnement du système, l'assistance d'urgence peut se désactiver automatiquement.
L'assistance d'urgence ne remplace pas l'attention du conducteur et ne fonctionne que dans les limites du système. L'assistance d'urgence ne peut pas détecter toutes les situations de
conduite et peut ne pas réagir, réagir avec retard ou réagir d'une manière non souhaitée. L'assistance d'urgence ne peut pas non plus toujours éviter à elle seule les accidents et les blessures graves.
Si vous êtes négligent, il existe un risque d'accident, de blessures graves, voire de mort.
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et des avis.
Les feux de détresse s'allument après un court délai.
Adaptez toujours votre vitesse et votre distance aux véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions visuelles, météorologiques, routières et de circulation.
Vous pouvez activer et désactiver l'assistance d'urgence dans le menu Systèmes d'assistance de l'infodivertissement.
À l’aide de carillons d’avertissement et d’une brève manœuvre de freinage, l’assistance d’urgence invite un conducteur inactif à reprendre le contrôle de la conduite. De plus, un message
s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments et le volume du système d'infodivertissement diminue.
Dès que le véhicule s'arrête, les événements suivants se produisent :
Le véhicule ne détecte plus aucun marquage au sol.
Limites du système Lane Assist .
Introduction
Si vous ne répondez pas, le système peut freiner le véhicule et le maintenir dans sa voie. Le témoin suivant s'allume sur l'écran du combiné d'instruments :
Conduire avec l'assistance d'urgence
Introduction
L'assistance d'urgence peut reconnaître
l'inactivité du conducteur et peut
automatiquement maintenir le véhicule dans
sa voie et, si nécessaire, le ralentir jusqu'à
l'arrêt. Le système peut ainsi contribuer
activement à éviter un accident ou à réduire
les conséquences d'un accident.
Contrôle semiautomatique du véhicule en cas d'urgence médicale (Emergency Assist)
155
Intervention du système
Demande d'intervention du conducteur
Allumer et éteindre
Limites du système d’assistance d’urgence
informe le conducteur par des signaux visuels dans le boîtier des rétroviseurs extérieurs.
Restez toujours attentif et ne vous fiez pas uniquement au système. Le conducteur est toujours responsable du contrôle du véhicule et du changement de voie.
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et des avis.
.
L'assistance d'urgence ne peut pas détecter toutes les situations de conduite et peut réagir d'une manière non souhaitée. Des accidents et des blessures graves, voire la mort, pourraient en résulter.
1. Gardez toujours les panneaux de commande propres et secs.
Adaptez toujours votre vitesse et votre distance aux véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions visuelles, météorologiques, routières et de circulation.
Side Assist détecte les situations de conduite via les capteurs radar situés à l’arrière.
Désactivez le système de maintien de voie (Lane Assist).
1. Désactivez le système de transmission du véhicule et réactivezle.
(environ 6 mph).
Soyez attentif aux affichages dans les boîtiers de rétroviseurs extérieurs et sur l'écran du combiné d'instruments et agissez en conséquence.
N'utilisez pas le Travel Assist à conduite confortable.
Introduction
AVERTISSEMENT
Limites du système d'assistance latérale .
du Système
de capteurs de limites
concessionnaire ou un centre de service Volkswagen agréé.
2. Si le problème persiste, désactivez l'assistance d'urgence et contactez des professionnels qualifiés. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen agréé
des objets dans l'environnement environnant et peuvent ne pas fournir d'avertissements, peuvent fournir des avertissements avec un retard ou peuvent fournir des avertissements d'une manière qui n'est pas souhaitée.
Introduction
L'éclairage intérieur est allumé.
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et des avis.
AVERTISSEMENT
L'humidité, la saleté et la graisse peuvent limiter le fonctionnement des commandes.
Utilisez Side Assist uniquement sur des routes sécurisées.
Respecter les limites du système
Si le véhicule se comporte de manière inattendue, vous pouvez arrêter l'intervention de l'assistance d'urgence.
Dysfonctionnement ou panne. Le voyant jaune s'allume. De plus, un message s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Si Side Assist est activé, il est actif à des vitesses d'env. 15 km/h (environ 9 mph) et plus. Side Assist est désactivé à des vitesses inférieures à env. 10km/h
Gardez toujours vos mains sur le volant afin d'être prêt à diriger à tout moment.
Notez les limites des capteurs radar
Demandez l’aide de professionnels dûment qualifiés et faites vérifier le système. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen agréé
.
Side Assist ne remplace pas l'attention du conducteur et ne fonctionne que dans les limites du système. Side Assist ne peut pas détecter toutes les situations de conduite et toutes
et soyez toujours attentif !
Les portes sont déverrouillées.
concessionnaire ou un centre de service Volkswagen agréé.
Des capteurs radar situés derrière le couvercle du parechocs arrière surveillent la zone située derrière le véhicule. Le système mesure la distance et la différence de vitesse par rapport aux autres véhicules et
Si vous êtes négligent, il existe un risque d'accident, de blessures graves, voire de mort.
Plage de vitesse
Les contrôles réagissent différemment que prévu
Limites du système de capteurs
Contrôle semiautomatique du véhicule en cas d'urgence médicale (assistance d'urgence) non disponible
Système de changement de voie (assistance latérale)
Introduction
Dépannage
Limites du système d’assistance latérale
156
situation derrière le véhicule.
aide le conducteur à discerner le trafic
Le système de changement de voie (Side Assist)
2024 VW ID.4 manuel du propriétaire
