En cas de vibrations inhabituelles ou si le véhicule tire d'un côté pendant la conduite, arrêtezvous immédiatement et vérifiez l'état des roues et des pneus.
En cas de vibrations inhabituelles ou si le véhicule tire d'un côté pendant la conduite, arrêtezvous immédiatement et vérifiez l'état des roues et des pneus.
Ne conduisez jamais avec des pneus usés ou endommagés, par exemple crevés, coupés, fissurés ou bombés.
Suivi du serrage
Pour les quatre roues, utilisez uniquement des pneus radiaux de même conception, taille (circonférence de roulement) et bande de roulement. Des exceptions
Ne conduisez jamais avec des boulons de roue manquants ou desserrés.
Des boulons de roue mal serrés ou manquants peuvent vous faire perdre le contrôle du véhicule et entraîner des accidents graves, voire des blessures mortelles.
Les boulons de roue appropriés doivent toujours être utilisés pour chaque modèle de véhicule, et ces boulons doivent toujours être serrés au couple correct.
Vérifiez régulièrement les pneus pour déceler tout dommage ou usure.
Cela peut provoquer des accidents et des blessures mortelles.
La durée de vie du pneu dépend de la pression des pneus, du style de conduite, de la manière dont les pneus sont manipulés et du montage correct du pneu.
Vérifiez régulièrement la pression des pneus lorsque les pneus sont froids et maintenez toujours la pression spécifiée trop basse, le pneu peut
tellement chauffer pendant la conduite que la bande de roulement se sépare ou le pneu se rompt.
Remplacez immédiatement les pneus usés ou endommagés.
Ne desserrez jamais les boulons des jantes avec un anneau de jante boulonné.
N'utilisez pas de roues ou de pneus si vous ne savez pas comment ils ont été utilisés dans le passé. Les roues et pneus usagés pourraient être endommagés, même s'il n'y a aucun dommage visible.
Les pneus sont la partie du véhicule la plus demandée, mais la plus sousestimée. Les pneus sont extrêmement importants, car la petite surface de roulement des pneus est le seul point de contact du véhicule avec la route.
AVERTISSEMENT
Ne desserrez jamais les boulons des jantes avec un anneau de jante boulonné.
Ne graissez ou n’huilez jamais les boulons de roue et les filetages du moyeu de roue. Même lorsqu'ils sont serrés selon les spécifications, les boulons de roue peuvent se desserrer pendant la conduite.
Ne dépassez jamais la vitesse maximale autorisée et la charge des pneus spécifiées pour les pneus montés sur votre véhicule.
couple.
Rodez des pneus neufs car ils ont une traction et une efficacité de freinage réduites lorsqu'ils sont neufs. Conduisez donc prudemment pendant les premiers 600 km (370 miles).
Serrez toujours les boulons de roue au couple de serrage correct. Si vous ne disposez pas de clé dynamométrique, serrez les boulons de roue avec la clé à écrou puis faites vérifier le couple de serrage dans les plus
brefs délais par un professionnel dûment qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé.
Les pneus neufs ou les pneus vieux, usés ou endommagés ne peuvent pas fournir un contrôle et un effet de freinage maximum du véhicule.
Les jantes, les pneus et les boulons de roue sont déterminés en fonction du modèle de véhicule. Chaque fois qu'une autre jante est installée, les boulons de roue à utiliser doivent avoir la bonne longueur et la bonne forme de tête de
boulon. Cela garantit que les freins peuvent fonctionner correctement et que le véhicule roule en douceur et en toute sécurité. Pour des raisons techniques, les jantes standards d'autres véhicules ne peuvent pas être utilisées. Dans
certaines circonstances, cela peut même s'appliquer aux jantes du même modèle de véhicule. Vous devez consulter un professionnel dûment qualifié pour remplacer les combinaisons jante/pneu. Volkswagen recommande
de contacter un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé.
AVERTISSEMENT
Vérification de la pression des pneus . Si la pression des pneus est
AVERTISSEMENT
Si les boulons de roue ne sont pas suffisamment serrés pour répondre aux spécifications, les boulons de roue et la roue pourraient se desserrer pendant la conduite. Le dépassement des spécifications de serrage pourrait
endommager les boulons et les filetages des roues.
Assurezvous que les boulons de roue et les filetages des moyeux de roue sont propres, faciles à déplacer et exempts d'huile et de graisse.
Une mauvaise manipulation des roues et des pneus peut réduire la sécurité de conduite et provoquer des accidents graves, voire des blessures mortelles.
Les combinaisons de pneus et de jantes homologuées par Volkswagen sont spécialement conçues les unes pour les autres.
Remplacement des pneus
N'utilisez des pneus de plus de six ans qu'en cas d'absolue nécessité et conduisez avec une extrême prudence, même si les pneus n'ont jamais été utilisés.
Utilisez toujours des boulons de roue adaptés à la jante et au modèle de véhicule.
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Introduction
Jantes, pneus et boulons de roue
Roues et pneus
en contactant un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé.
Manipulation des pneus
Les pneus hiver et toutes saisons perdent en grande partie leurs caractéristiques en raison du vieillissement, quelle que soit la profondeur de bande de roulement restante.
Vérifiez régulièrement les pneus pour déceler tout dommage, par exemple crevaison.
Étiquetage des pneus et classifications des pneus .
Pneus de plus de six ans
Faites toujours installer les pneus sur la jante par un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé. Volkswagen recommande
AVERTISSEMENT
Les fluides et matériaux corrosifs peuvent causer des dommages visibles et invisibles aux pneus, ce qui peut entraîner leur défaillance.
Entreposez les pneus uniquement dans un endroit frais, sec et aussi sombre que possible.
Remplacez immédiatement les capuchons antipoussière manquants sur les vannes.
Des pneus neufs
la profondeur est toujours supérieure à l'exigence minimale
La profondeur de sculpture des pneus neufs peut varier selon les modèles de pneus et les fabricants en raison des différentes caractéristiques de conception et de la conception de la bande de roulement.
Faites attention à tous les avertissements émis par le système de surveillance de la pression des pneus
capacités de préhension et efficacité du freinage
Protégez les pneus non montés sur jantes de la saleté avec des housses appropriées et stockezles debout sur la surface de roulement.
AVERTISSEMENT
Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
tailles de jantes sur l'essieu avant et arrière.
Volkswagen recommande de remplacer les pneus de plus de six ans par des pneus neufs. Cela s'applique même aux pneus qui peuvent sembler utilisables et dont la bande de roulement
Cela peut provoquer des accidents et des blessures mortelles.
N'utilisez des pneus de plus de six ans qu'en cas d'absolue nécessité et conduisez avec une extrême prudence, même si les pneus n'ont jamais été utilisés.
Stockage des pneus
Protège les pneus contre tout contact avec des matériaux corrosifs tels que la graisse, l'huile, l'essence et le liquide de frein.
Retirez tous les objets à condition qu'ils n'aient pas crevé l'intérieur du pneu.
Conduisez particulièrement prudemment pendant les premiers 600 km (370 mi) avec des pneus neufs car ils doivent être rodés. Les pneus qui n'ont pas encore été rodés ont réduit
Ne placez pas les pneus montés sur des jantes verticalement.
Une mauvaise installation des pneus sur la jante peut entraîner des dommages à la jante et provoquer une perte soudaine d'air ou une crevaison des pneus pendant la conduite.
Franchissez toujours les trottoirs et autres obstacles bas lentement et à angle droit de manière à ce que les deux roues avant entrent en contact avec l'obstacle en même temps.
Étiquetage des pneus et classifications des pneus .
Faire remplacer immédiatement les jantes endommagées ou usées
Gardez toujours les produits chimiques, les huiles, la graisse, le carburant, le liquide de frein et autres matières corrosives éloignés des pneus.
Pour toutes les roues, utilisez uniquement des pneus radiaux de même conception, taille (circonférence de roulement) et bande de roulement. Les exceptions lors du remplacement des roues sont les pneus différents et
Dépannage.
pneus qui sont utilisés en permanence.
Prendre soin des roues et des pneus
.
Dépannage.
Cela peut provoquer des accidents et des blessures mortelles.
Prévenir les dommages aux pneus
Dépannage du système de surveillance de la pression des pneus.
L'âge du pneu peut être déterminé en fonction de la date de production
Les pneus vieillissent en raison de processus physiques et chimiques qui affectent leur fonctionnement. Les pneus qui ont été stockés et inutilisés pendant de longues périodes vieillissent plus rapidement que
.
AVERTISSEMENT
Les vieux pneus peuvent soudainement perdre de l’air ou se rompre, particulièrement à grande vitesse.
Cela peut provoquer des accidents et des blessures mortelles.
Ne dépassez jamais l’indice de charge et la vitesse maximale du pneu
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2024 VW ID.4 manuel du propriétaire
