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Manuel du propriétaire 2023 VW ID.4 ➜ Récupération d'énergie de freinage

1. Contactez un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé pour faire inspecter le système. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé. Position du levier sélecteur engagée et assistance ECO activée : Récupération d'énergie automatique. Le niveau de récupération est automatiquement choisi en fonction des données de navigation et de la situation du trafic. Dans les pentes, il est préférable de conduire dans la vitesse lorsque cela est possible. 130 Prenez note de l'affichage de puissance dans le combiné d'instruments. Dans la pièce d'identité. cockpit, le message texte Transmission intégrale (4MOTION) est actuellement restreint. Veuillez adapter votre comportement de conduite. Récupération d'énergie de freinage Le véhicule récupère encore de l'énergie si la pédale de frein est enfoncée. La transmission intégrale (4MOTION) est limitée La limitation des performances de conduite est supprimée dans le scénario suivant : Lors d'un ralentissement du véhicule, d'un roulage en têteàqueue ou d'une descente, l'énergie électrique est créée par la transmission électrique et stockée dans la batterie haute tension. La transmission électrique fonctionne ainsi comme un générateur et crée un effet de frein moteur. Ce processus est appelé « récupération d’énergie au freinage ». L'assistance ECO aide le conducteur à utiliser efficacement le frein moteur du véhicule. Il choisit le niveau de récupération en fonction des données de navigation et du trafic Il y a un dysfonctionnement dans la transmission intégrale (4MOTION). Les performances de conduite ont été limitées. Le frein moteur varie en fonction de la position du levier sélecteur. Le moteur avant n'est plus dans une plage de température critique. situation. Il est possible de continuer à rouler avec des performances de conduite réduites. Le voyant jaune s'allume et un signal sonore retentit. En fonction de la position du levier sélecteur et des réglages de l'Infotainment System, le véhicule récupère différemment : Conduire sur une pente 1. Chargez la batterie haute tension lorsque l'état de charge est faible. La transmission intégrale (4MOTION) est actuellement restreinte Par temps extrêmement froid ou chaud, la batterie haute tension est chauffée ou refroidie pendant la conduite. La puissance motrice augmente à nouveau après un court laps de temps. Les performances de conduite du moteur avant ont été limitées afin d'éviter une surchauffe. Il est possible de continuer à rouler. Position du levier sélecteur engagé : Récupération d’énergie intense. Lorsque la puissance augmente à nouveau, le voyant s'éteint. Il est possible de continuer à rouler avec des performances de conduite réduites. Récupération d'énergie de freinage Ecoassistance Dans la pièce d'identité. cockpit, le message texte Transmission intégrale (4MOTION) est restreint. Veuillez adapter votre comportement de conduite. Le son électronique du moteur a échoué Le feu stop du véhicule peut s'allumer lorsque la récupération d'énergie au freinage est intense. La récupération d'énergie de freinage, et donc également l'effet du frein moteur, diminue à mesure que le niveau de charge de la batterie haute tension augmente. Si la batterie haute tension est complètement chargée, il n'y a pas de récupération d'énergie de freinage ni d'effet de freinage du moteur électrique. Si le véhicule détecte que les conditions routières ne permettent pas un contact sûr entre les roues et la route, la récupération d'énergie et donc également le freinage moteur sont automatiquement réduits. L'affichage de puissance donne des informations sur la récupération d'énergie disponible et le freinage moteur. L'assistance ECO peut être activée et désactivée dans les paramètres du véhicule dans le système d'infodivertissement. Les fonctions confort de la climatisation sont limitées. Faites vérifier immédiatement le véhicule par un professionnel dûment qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen agréé ou un centre de service Volkswagen agréé. Un message correspondant est affiché dans l'ID. poste de pilotage. Position du levier sélecteur engagé et assistance ECO désactivée : Pas de récupération d'énergie.
Suivez les spécifications sur l'étiquette de pression des pneus Conseils éco Faire effectuer régulièrement l'entretien 131 N'activez la récupération d'énergie de freinage élevée et permanente que lorsque la visibilité, les conditions météorologiques, les conditions routières et de circulation le permettent et que les autres usagers de la route ne sont pas mis en danger par la décélération du véhicule et le style de conduite. Conduite anticipée Vérification de la pression des pneus . argent. À mesure que le niveau de charge de la batterie haute tension augmente, l’effet de freinage du moteur électrique diminue et peut même disparaître complètement. Le comportement de conduite peut alors changer, ce qui peut provoquer des accidents et des blessures graves, voire mortelles. Éviter la pleine accélération Comment fonctionne le système de surveillance de la pression des pneus. Si l'assistance Eco est désactivée dans le système d'infodivertissement, que le rapport est engagé et que la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée, le véhicule « roule en roue libre ». Ne chargez jamais complètement la batterie haute tension à des altitudes plus élevées, par exemple lors d'un col de montagne, afin d'obtenir un freinage efficace grâce à la récupération de l'énergie de freinage lors de la descente suivante. Des vitesses excessivement élevées augmentent la résistance au roulement et la résistance de l’air et, par conséquent, la puissance nécessaire au déplacement du véhicule. Ne conduisez jamais à la vitesse maximale du véhicule. Si l'assistance Eco est activée dans l'infodivertissement, que le rapport est engagé et que la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée, le véhicule récupère automatiquement de l'énergie. Il s'adapte également à la situation de conduite actuelle et aux conditions extérieures telles que le véhicule qui vous précède et les limites de vitesse. L’énergie du véhicule roulant est également utilisée pour charger la batterie haute tension. Les freins du véhicule sont également appliqués. Lorsque vous conduisez sur des pentes raides, réduisez votre vitesse avec les freins du véhicule. Une faible pression des pneus provoque une usure ainsi qu'une augmentation de la résistance au roulement des pneus, ce qui augmente la consommation. Utilisez des pneus avec une résistance au roulement optimale. Si vous conduisez à grande vitesse et sans distance de sécurité suffisante, des accidents et des blessures graves, voire mortelles, peuvent survenir. De plus, la récupération d'énergie augmente lorsque la pédale de frein est enfoncée. AVERTISSEMENT Messages sur la conduite Une forte récupération peut entraîner une perte de traction et un glissement, en particulier sur les routes glissantes. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves, voire mortelles. Informations générales sur le conducteur Système de surveillance de la pression des pneus Un style de conduite approprié peut contribuer à réduire la consommation, la pollution et l’usure de la transmission électrique, des freins et des pneus. Les conseils suivants vous aideront à préserver l'environnement et votre AVERTISSEMENT Un style de conduite incohérent augmente la consommation. Lorsque le conducteur prête activement attention à la circulation, cela peut empêcher de fréquentes manœuvres d’accélération et de freinage. Maintenir une distance suffisante avec le véhicule qui précède vous permet de conduire avec une meilleure anticipation. Utilisation de la récupération d'énergie de freinage Avant de conduire sur des pentes raides, réduisez votre vitesse. Vérification des pressions des pneus AVERTISSEMENT En prise , si la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée, une forte récupération se produira. Ne laissez jamais le véhicule dévaler des montagnes ou des collines au point mort. A noter qu'en l'absence de freinage du moteur électrique, la sollicitation des freins du véhicule augmente. Adaptez la pression des pneus à la charge : Adaptez toujours votre vitesse et gardez une distance de sécurité avec les véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions visuelles, météorologiques, routières et de circulation.

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